Tourniquet large polonais de créneau de vitesse de passage de la finition 700mm de sécurité
Solution à grande vitesse automatique d'entrée avec la barrière large d'oscillation de vitesse de degré de sécurité de créneau de vitesse de passage
Le créneau de vitesse est l'une des parts importantes de contrôle moderne d'entrée et de sortie. L'aile de porte est conduite par le système de contrôle automatiquement ouvert et étroit. Le mode opérationnel peut être choisi par les arrangements de programmation : Tant que l'entrée a été vérifiée, l'aile de porte s'ouvre automatiquement. Fermé après retard, le temps de retard est réglable. La caractéristique est que la direction courante des ailes de porte est en avant et vers l'arrière. Le procédé d'opération est dans la vue du corps humain, la rendant plus sûre. Le style de la porte d'oscillation est variable. Généralement utilisé dans les banques, les bâtiments d'entreprise, les immeubles de bureaux à extrémité élevé, etc.
L'aile de porte d'oscillation est conçue pour être devant des piétons quand l'aile de porte est due fermé à l'entrée non autorisée. Ne causera pas le mal au corps humain dû aux piétons évitant à temps. L'aile de porte est conduite par un moteur servo. Le processus moteur est doux et le couple tournant est constant et moins que 120NM. Quand l'aile de porte est due fermé à l'entrée non autorisée, elle peut s'assurer que la force d'impact ne causera pas le mal au corps humain. Elle est plus sûre et plus fiable que d'autres méthodes de fonctionnement. En cas d'urgence, quand l'écoulement des personnes est encombré, sous l'impact fort de la foule, les ailes de porte peut être poussé en avant pour évacuer sans risque l'écoulement des personnes sans causer les accidents accidentels.
Aspect de la porte à grande vitesse
1. Technique d'identification, disponibles rapides pour identifier exactement et efficacement la carte magnétique, carte de code barres, carte d'identification et carte d'IC.
2. Moteur sans brosse de C.C, exempt d'entretien
3. Invites en temps réel d'autotest et d'alarme de défaut pour assurer l'exploitation sûre du système, facile à maintenir et employer.
4. Avec le passager d'indication, de guidage de direction à l'entrée et la sortie.
5. Mode d'exploitation de secours ou de situation spéciale ; avec les interfaces d'entrée et sortie standard, il est commode que le système intègre avec d'autres dispositifs, et peut réaliser à télécommande et la gestion.
6. La capacité superbe de combinaison, différents styles, produits de canal de série peut être combinée sans affecter des performances système.
7. La capacité puissante d'expansion de système, produits nouveaux peut être ajoutée à tout moment.
8. Gestion à télécommande : L'état de la porte est actionné à distance pour répondre aux besoins spéciaux des utilisateurs et des conditions de sécurité incendie.
9. Bonne fonction anti-collision (quand la porte est dans l'état de s'ouvrir et de se fermer, s'il y a un objet frappant la porte, il cessera de s'écarter et inverses.
10. La durée de vie est aussi haute que 5 millions de fois.
11. Verrouillage automatique d'individu pour empêcher la force passant sans signal autorisé de contrôle d'accès
12. Fonction légère et saine d'indication d'alarme, empêchant l'entrée illégale ou le dépassement irrégulier
13. La technique de détection infrarouge réalise le moniteur en temps réel du passage, protection et à l'épreuve des queues sûrs.
CARACTÉRISTIQUES :
| Cadre |
Acier inoxydable 304# (défaut), acier inoxydable 201# ou 316# ou peinture (facultative) |
| Épaisseur de pli |
1.5mm |
| Finition |
surface balayée, surface de polissage |
| La taille de Shell (L*W*H) |
1400*120*1020mm |
| Matériel de bras d'oscillation |
Verre trempé ou acrylique (facultatif) |
| Étirage de la longueur d'oscillation |
260mm~600mm |
| La dimension inductive de lecteur de cartes |
équipé des supports ou du tailleur standard. |
| Centre d'usinage |
Moteur technologique de l'Allemagne |
| Tension de puissance |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
| Moteur de conducteur |
Moteur DC36 servo |
| tension de Principal-conseil |
C.C 12V |
| Infrarouge incorporé |
6 paires/passage |
| Dépassement de la vitesse en mode normalement ouvert |
50 personnes/minute |
| Dépassement de la vitesse en mode normalement fermé |
40 personnes/minute |
| Largeur de passage |
600mm |
| Angle de transmission de bras d'oscillation |
180° |
| Direction de oscillation |
unidirectionnel ou bidirectionnel |
| Ouverture/heure exacte |
secondes 1 |
| Le temps requis à l'état courant après puissance dessus |
3 secondes |
| Heure remise à zéro automatique après l'échec |
secondes 1 |
| Temps moyen à l'échec |
mn 10 000 000 |
| La température d'opération |
-10℃ | +70℃ |
| Hygrométrie |
moins de 95% non condensé |
| Environnement de travail |
D'intérieur/extérieur (avec la couverture de pluie-tente) |
| Port d'entrée |
signal de contact sec de relais ; signal de niveau de +12V, durée d'impulsion >100ms, signal d'impulsion de DC12V |
| Port de communications |
Norme électrique de RS232/RS485, gamme de communications ≤1200m. Disponible pour se relier à l'AUTOBUS et à l'Ethernet de BOÎTE externe
|
Fonctions :
1. Autotest et fonction d'alarme, entretien convivial et utilisation ; Avec la fonction remise à zéro automatique, ouverture de porte après une période spécifique. Si l'utilisateur ne passe pas, le système décommandera automatiquement la permission de l'accès actuelle de l'utilisateur ; Le retard de réinitialisation automatique, la remise automatique standard a lieu après 10 secondes.
2. Par le contrôle principal du plat de construction moitié de petite taille-presse, les dispositifs programmables montrent le statut courant.
3. Quand la carte valide est lue et le passager a passé, le bras peut être retardé pour se fermer de 1-10s qui peut être placé sur le panneau de commande.
4. fonction Un-directionnelle et bidirectionnelle.
5. Automatique-replacez la fonction : Après que la carte soit lue, si le passager ne passe pas au cours de la période réglée de temps, la porte d'oscillation décommandera cette autorisation de dépassement, la période de temps réglée pour passer peut être placée par la gestion.
6. Si le passager passe sans carte étant lue ou carte valide lue, la barrière d'oscillation alarmera jusqu'à ce que le passager revienne de la barrière d'oscillation et emploie alors une carte valide à lire pour le dépassement.
7. Des caractéristiques de contrôle d'érosion, faute de reçu de signal d'ouverture de porte, le bras seront automatiquement fermées à clef.
8. fonction d'Anti-précipitation : s'il y a aucun bras ouvert de signal ne se tiendra étroitement.
9. Oscillation réglable de bras synchronisée (pour la caisse de double pendule).
10. Normalement ouvert réglable ou fermé, afin de répondre aux exigences des différents lieu de rendez-vous.
11. Se relier à un grand choix de dispositifs de lecture qui peuvent être liés au commutateur de réception de relais de signal.
12. La porte d'oscillation est avec l'interface RS485 pour le souci de fond de contrôle et l'intégration de divers lecteurs et auteurs. Ordinateur de gestion directement par l'à télécommande et la gestion.
13. L'ouverture automatique d'aileron de puissance-, puissance-sur à fermeture automatique, répond à des exigences de sécurité incendie.
14. Double fonction d'anti-coupure : anti-coupure de cellule photo-électrique et anti-coupure mécanique. Quand le passager passe par la barrière d'oscillation, la cellule photo-électrique détectera cette situation et ne se fermera pas. Après que le passager ait passé, le bras se fermera automatiquement. Pendant le son replacer, si le bras rencontre n'importe quel obstacle, le bras reviendra automatiquement ou cessera de travailler pendant un moment avec la force très légère. Également il alarmera.
15. Affichage de direction pour guider le passager qui direction pour aller.
16. Carte-lecture avec de la mémoire ou sans fonction de mémoire.
17. La barrière d'oscillation peut commander l'intérieur de population dans le contrôle du logiciel.
18. Fonctionnement stable avec peu de bruit.
