Tourniquet de créneau de vitesse de passage
Passage piétonnier de tourniquet de barrière de créneau de vitesse de sécurité de contrôle d'accès pour l'immeuble de bureaux
Description
- Le tourniquet optique est conçu pour commander des piétons entrant dans ou sortant des secteurs restreints, habituellement utilisés de la circulation piétonnière élevée dans les deux directions.
- Le corps est fait à partir de l'acier inoxydable balayé qui crée un point d'accès sans couture et élégant pour se mélanger dans la plupart d'environnement d'intérieur.
- Il peut être intégré avec n'importe quel genre de système de contrôleur d'accès (par exemple : Dispositif de RFID, bouton poussoir, empreinte digitale et dispositif biométrique).
- En cas d'urgence, le bras optique de tourniquet s'ouvrira automatiquement pour permettre le passage libre.
- Les tourniquets optiques sont costume pour les solutions élégantes et de luxe d'entrée.
Caractéristiques et avantages
- Technique d'identification, disponibles rapides pour identifier exactement et efficacement la carte magnétique, carte de code barres, carte d'identification et carte d'IC.
- Moteur sans brosse de C.C, exempt d'entretien
- Mode en ligne ou en différé (facultatif)
- Le problème en temps réel auto-détectent et des indications d'alarme, assurer à système l'exploitation sûre et facilitation de l'entretien et de l'opération
- Avec le passager d'indication, de guidage de direction à l'entrée et la sortie.
- Verrouillage automatique d'individu pour empêcher passer obligatoire sans carte
- Nombre de compte automatique et de déploiement de passager, facilitant l'observation et avec un montant total de déploiement en tant que haut en tant que 90 000
- Fonction légère et saine d'indication d'alarme, empêchant l'entrée illégale ou le dépassement irrégulier
- Mode de contrôle intelligent en ligne puissant, vous facilitant :
- Pour ajuster la vitesse d'opération de la barrière selon l'écoulement du passager et améliorer le taux de dépassement.
- Pour installer le mode d'opération pour l'entrée et la sortie de passage.
- Pour lire la carte avec des périodes multiples, la fonction spéciale répondant aux exigences d'application d'un site particulier.
- Pour installer la lecture de carte avec ou sans la mémoire.
- Pour choisir un mode normalement ouvert ou étroit raisonnable, pour détourner l'écoulement des passagers effectivement.
- Fonction d'arrangement humanisée pour la remise au fil du temps du dépassement.
- La technique de détection infrarouge réalise le moniteur en temps réel du passage, protection et à l'épreuve des queues sûrs.
- Le mode d'exploitation en cas d'urgence ou dans des conditions spéciales.
- Ayant le port standard d'entrée-sortie, facilitant l'intégration du système et de l'autre équipement, pour réaliser la gestion de contrôle d'extrémité.
- Capacité superbe de combinaison, avec l'application combinée des produits des types et des séries différents de passage, n'affectant pas les performances système.
- Système fort dépensant la capacité, disponible pour ajouter le produit nouveau à tout moment
- Gestion de contrôle d'extrémité : fonction au contrôle d'extrémité du mode de barrière, répondant aux exigences spéciales des utilisateurs et de la lutte anti-incendie
- Rajustement automatiquement. Après lecture de la carte, si le passant ne passait pas au temps réglé, le système décommandera pour passer l'autorisation automatiquement, l'administrateur peut placer l'heure de dépassement seul.
CARACTÉRISTIQUES :
Cadre |
Acier inoxydable 304# (défaut), acier inoxydable 201# ou 316# ou peinture (facultative) |
Épaisseur de pli |
1.5mm |
Finition |
surface balayée, surface de polissage |
La taille de Shell (L*W*H) |
1400*120*1020mm |
Matériel de bras d'oscillation |
Verre trempé ou acrylique (facultatif) |
Étirage de la longueur d'oscillation |
260mm~600mm |
La dimension inductive de lecteur de cartes |
équipé des supports ou du tailleur standard. |
Centre d'usinage |
Moteur technologique de l'Allemagne |
Tension de puissance |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
Moteur de conducteur |
Moteur DC36 servo |
tension de Principal-conseil |
C.C 12V |
Infrarouge incorporé |
6 paires/passage |
Dépassement de la vitesse en mode normalement ouvert |
50 personnes/minute |
Dépassement de la vitesse en mode normalement fermé |
40 personnes/minute |
Largeur de passage |
600mm |
Angle de transmission de bras d'oscillation |
180° |
Direction de oscillation |
unidirectionnel ou bidirectionnel |
Ouverture/heure exacte |
secondes 1 |
Le temps requis à l'état courant après puissance dessus |
3 secondes |
Heure remise à zéro automatique après l'échec |
secondes 1 |
Temps moyen à l'échec |
mn 10 000 000 |
La température d'opération |
-10℃ | +70℃ |
Hygrométrie |
moins de 95% non condensé |
Environnement de travail |
D'intérieur/extérieur (avec la couverture de pluie-tente) |
Port d'entrée |
signal de contact sec de relais ; signal de niveau de +12V, durée d'impulsion >100ms, signal d'impulsion de DC12V |
Port de communications |
Norme électrique de RS232/RS485, gamme de communications ≤1200m. Disponible pour se relier à l'AUTOBUS et à l'Ethernet de BOÎTE externe
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