Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

Factory of lithium-ion battery packs, lithium battery protection management systems, lithium battery testing equipment.

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UART 48V BMS pour lifepo4, RS485 BMS 16S 100A pour le paquet de batterie au lithium

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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UART 48V BMS pour lifepo4, RS485 BMS 16S 100A pour le paquet de batterie au lithium

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Number modèle :48V LIFEPO4 BMS Battery Management System
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :5PCS
Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :100000pcs/month
Délai de livraison :Pour être négocié
Détails de empaquetage :Emballé dans la boîte de carton d'exportation
Ficelles :13s - 25s
Courant continu :100A
Avec la communication RS485 :OUI
Taille :233mm*141mm*42mm
Utilisation :Paquet de batterie au lithium
Fonction :Conseil de protection de batterie
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conseil de protection de batterie de 48V LIFEPO4 BMS Battery Management System 100a 16s UART RS485

 

C'est un plan intelligent de conseil de protection particulièrement conçu pour des paquets de batterie de 7-25 séries de produits de stockage de batterie de démarrage et d'énergie électrique. Il convient aux batteries au lithium avec différentes propriétés chimiques, telles que l'ion de lithium, le polymère de lithium, le phosphate de fer de lithium, etc. Le conseil de protection a la portance forte et le courant dérivé continu maximum peut atteindre 100A.
●7-25 protection de série de cellules

Diverses fonctions de protection pour charger et décharger
●Décharge au-dessus d'actuel, processus fonctionnels de protection de court-circuit du matériel
●Commutateur de commande de décharge et fonction de prédéchargement
●Au-dessus de la tension, sous le traitement de fonction de protection de tension, de température et de surcharge du logiciel
●Calcul précis de SOC avec le SOC automatique apprenant la fonction
●La fonction de la communication RS485 peut lire toutes les données de batterie en temps réel et la hausse en ligne.
●RS485 et UART peuvent fonctionner simultanément.
 
Gamme de tension d'opération
40-60v
Actuel de fonctionnement (max)
100A
Tension de protection de surcharge
3.75±0.05V
tension de protection de Sur-décharge
2.5±0.1V
Tension d'ouverture équilibrée
3.4±0.05V
Remplissage au-dessus de la valeur actuelle de protection
110±5A
Valeur à hautes températures de protection du remplissage
70±2℃
Valeur à hautes températures de protection de décharge
85±2℃
Résistance interne
<10m>

UART 48V BMS pour lifepo4, RS485 BMS 16S 100A pour le paquet de batterie au lithiumUART 48V BMS pour lifepo4, RS485 BMS 16S 100A pour le paquet de batterie au lithium

 

RFQ

1.What est le port commun et port distinct ? quelle est la différence ?
Nous prenons le 15H DU MATIN de 13S 48V comme exemple, le port commun 15A signifie que votre cathode de charge et cathode de décharge sont reliés dans la même extrémité de point (notre p), cathode de charge et cathode de décharge sont employées dans la connexion commune
le port, ainsi le courant de charge et le courant dérivé sont le même 15A. tandis que le port distinct est séparément relié par la cathode de charge (c) et la cathode de décharge (p), ainsi le courant de charge et courant dérivé sont différent, le courant dérivé 15A, le courant de charge 8A.

2.What l'équilibre est-il fonction ?
Le principe et la fonction de travail sont aussi suite, quand votre tension d'une cellules est en hausse à la tension d'alarme (Li-ion à 4.18V, LifePo4 à (3.6V), alors l'équilibre de cellules commence au travail, la résistance d'équilibre commence la décharge avec 35ma (quand la décharge d'équilibre commence à fonctionner, la volonté de BMS commence une petite chaleur, qui est la réflexion normale), la cellule est dans les les deux statut de remplissage et de décharge, et d'autres qui n'est pas atteinte à la tension d'alarme (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sont seules dans le statut de remplissage, ne déchargeant non, quand la tension rapide de cellules est atteint pour alarmer la tension (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS commence la protection de puissance, toutes les autres cellules sont tout dans l'arrêt du remplissage, ce processus permettra votre chargement de batterie dans l'équilibre actuel, et votre tension de batterie sont dans le statut d'équilibre, mais quand votre différence de tension de cellules sont dans une grande gamme, alors l'équilibre ne peut pas functionning bien

relations 3.The entre la capacité de batterie et le BMS actuels ?
Il n'y a aucune relations directe entre la capacité de batterie et le BMS actuels, la grande capacité ne signifie pas une grande batterie, mais compte continuent dessus actuel, c'est-à-dire si votre moteur est puissant, votre devrait choisir à forte intensité de BMS, il n'est pas comptée sur la capacité de batterie.

4. Quel type de chargeur est-ce que je devrais choisir ?
La batterie au lithium doit choisir le chargeur spécifique, n'emploient pas le chargeur pour la batterie d'acide de plomb, pour le chargeur d'acide de plomb peut avoir le MOS avec la protection à haute pression de panne, qui ne se protégera pas de BMS au-dessus de charge. Ficelle No.X3.6V de voltage=battery de chargeur de batterie de la vie Po4, tandis que ficelle No.X4.2V de voltage=Battery de chargeur de batterie de Li-ion.

5. Quel BMS est-ce qu'actuel je devrais choisir ?
Prenez 10S 36V comme exemple : quel BMS actuel vous choisissez est compté sur votre puissance de moteur d'E-bicyclette et limitation actuelle de contrôleur. par exemple, choisissez 15A pour 350W ci-dessous, 20A pour 500W ci-dessous, 30A pour 800W ci-dessous, 60A pour 1000W ci-dessous, plus haut que 1200W sont contact avec notre spécialiste en service pour des suggestions, un inall, continuent actuel seront plus hauts que limitation actuelle dans le contrôleur.

6. Si mon BMS a endommagé ?
si vous voulez juger si le BMS est endommagé, prendre veuillez les mesures folowing, pour examiner si chaque tension de cellules est la même avec
voltmètre ? si la différence de tension de cellules est au-dessus de 1.0V, le défaut est montré qu'il ne peut pas fonctionner loin, aucune alimentation d'énergie au
la gamme de début, temps court de charge, toutes ces questions sont presque provoquées par des cellules de batterie, si BMS endommageait displyed en tant qu'aucune charge, aucune décharge, aucune décharge tandis que la batterie a la tension.

 

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