10S 36V	Détail	Spéc.				Unité
Décharge	Courant dérivé continu maximal	15	20	25	30
	Courant dérivé maximal (1S)	30	40	50	60
	Au-dessus du courant actuel de protection	3-5 fois de courant dérivé continu
Charge	Tension de charge	42				V
	Courant de remplissage	10	15	20	25
Au-dessus de la protection de charge	Au-dessus de la tension de détection de charge	4.25±0.03				V
	Avec le temps de retard de détection de charge	1000				Mme
	Au-dessus de la tension de libération de chargeur	4.19±0.05				V
Équilibrage de cellules	Tension de équilibrage de détection de cellules	plus de 4,18				V
	Tension de équilibrage de libération de cellules	moins de 4,18				V
	Courant de équilibrage de cellules	20-30				mA
Au-dessus de la protection de décharge	Au-dessus de la tension de détection de décharge	2.8±0.1				V
	Avec le temps de retard de détection de décharge	100				Mme
	Au-dessus de la tension de libération de déperditeur	2.9±0.1				V
Au-dessus de la protection actuelle	Au-dessus de la tension actuelle de détection	150				système mv
	Au-dessus du temps de retard actuel de détection	100				Mme
	Au-dessus de l'état actuel de protection	Déconnectez la charge Quand charge réactive
Protection courte	État de détection	Short extérieur Curcuit
	Temps de retard de détection	200				nous
	État de libération	Déconnectez la charge Quand charge réactive
Protection de la température	NON-DÉTERMINÉ					℃
Résistance interne	Transistor MOSFET	<20>				mΩ
Auto-consommation	Travail actuel	<40>				uA
	Courant de sommeil	<30>				uA

Le même système de gestion gauche de batterie pour le véhicule électrique 7S-32S 15A 20A 25A

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