Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

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Une batterie profonde du cycle LiFePO4 de catégorie emballe 6000 fois 320ah 302ah 304ah 310ah 3.2V

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Une batterie profonde du cycle LiFePO4 de catégorie emballe 6000 fois 320ah 302ah 304ah 310ah 3.2V

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Number modèle :paquets de batterie de 320ah LiFePO4
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :4pcs
Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :5000pcs/month
Délai de livraison :Négociable
Détails de empaquetage :Carton
Type de batterie :LiFePO4
Électrolyte :Li-ion
Mots-clés :cellules de batterie de Lithium-ion de 320ah LiFePO4
Fonction :paquets de batterie de 320ah LiFePO4
Tension évaluée :36V~48V
Chaîne de tension de travail :30~42V ou 40~54.6V
Paquet de transport :Emballé dans le carton
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Les paquets profonds d'une batterie LiFePO4 de catégorie font un cycle 6000 cellules 320ah 302ah 304ah 310ah 3.2V Batterie des périodes LiFePO4

Une batterie profonde du cycle LiFePO4 de catégorie emballe 6000 fois 320ah 302ah 304ah 310ah 3.2V

 

Modèle NON.
cellule de batterie
Taux de décharge
Bas taux de décharge
Taille
Milieu
Type d'accessoires
Chargeurs
Capacité évaluée
>1000MAH
Tension standard
>12V
Utilisation
E-vélo, E-scooter
Électrolyte
Li-ion
Certificat
CB, RoHS, Un38.3
Type de batterie
LiFePO4
Cellule de batterie
Panasonic, atterrisseur ou Samsung
Chaîne de tension de travail
30~42V ou 40~54.6V
Chargeur d'USB
Oui
Chargeur spécifique
Facultatif
Plug and play
Oui
Protection de surcharge
Oui
Imperméable
IP65
Caisse d'ABS
Oui
Tension évaluée
36V~48V
Paquet de transport
Emballé dans le carton
Spécifications
adapté aux besoins du client
Marque déposée
Jingnoo
Origine
La Chine
Code de HS
8507600090
Capacité de production
50000 PCS/Month

Emballage et livraison

Taille de paquet par produit d'unité
46.00cm * 22.00cm * 9.50cm
Poids brut par produit d'unité
9.250kg
 

 

Avantages importants de phosphate de fer de lithium (batterie de LFP ou batterie Lifepo4).

  • Technologie très sûre et sûre (aucun emballement thermique)
  • Toxicité très basse pour l'environnement (utilisation de fer, de graphite, et de phosphate)
  • La vie de cycle : à partir de 2000 à 4500 fois (voir le diagramme ci-dessous)
  • Température ambiante opérationnelle : jusqu'à 70°C
  • Résistance interne très basse. Stabilité ou même baisse au-dessus des cycles.
  • Puissance constante dans toute la gamme de décharge
  • Facilité de la réutilisation
  • Sortie de la communication RS485 et RS232

 

RFQ

1.What est le port commun et port distinct ? quelle est la différence ?
Nous prenons le 15H DU MATIN de 13S 48V comme exemple, le port commun 15A signifie que votre cathode de charge et cathode de décharge sont reliés dans la même extrémité de point (notre p), cathode de charge et cathode de décharge sont employées dans la connexion commune
le port, ainsi le courant de charge et le courant dérivé sont le même 15A. tandis que le port distinct est séparément relié par la cathode de charge (c) et la cathode de décharge (p), ainsi le courant de charge et courant dérivé sont différent, le courant dérivé 15A, le courant de charge 8A.

2.What l'équilibre est-il fonction ?
Le principe et la fonction de travail sont aussi suite, quand votre tension d'une cellules est jusqu'à la tension d'alarme (Li-ion jusqu'à 4.18V, LifePo4 jusqu'à (3.6V), alors l'équilibre de cellules commence au travail, la résistance d'équilibre commence la décharge avec 35ma (quand la décharge d'équilibre commence à fonctionner, la volonté de BMS commence une petite chaleur, qui est la réflexion normale), la cellule est dans les les deux statut de remplissage et de décharge, et d'autres qui n'est pas atteinte à la tension d'alarme (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sont seules dans le statut de remplissage, ne déchargeant non, quand la tension rapide de cellules est atteint pour alarmer la tension (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS commencent la protection de puissance, toutes les autres cellules sont tout dans l'arrêt du remplissage, ce processus permettra votre chargement de batterie dans l'équilibre actuel, et votre tension de batterie sont dans le statut d'équilibre, mais quand votre différence de tension de cellules sont dans une grande gamme, alors l'équilibre ne peut pas fonctionner bien

relations 3.The entre la capacité de batterie et le BMS actuels ?
Il n'y a aucune relations directe entre la capacité de batterie et le BMS actuels, la grande capacité ne signifie pas une grande batterie, mais compte continuent dessus actuel, c'est-à-dire si votre moteur est puissant, votre devrait choisir à forte intensité de BMS, il n'est pas comptée sur la capacité de batterie.

4. Quel type de chargeur est-ce que je devrais choisir ?
La batterie au lithium doit choisir le chargeur spécifique, n'emploient pas le chargeur pour la batterie au plomb, pour le chargeur d'acide de plomb peut avoir le MOS avec la protection à haute pression de panne, qui ne se protégera pas de BMS au-dessus de charge. Ficelle No.X3.6V de voltage=battery de chargeur de batterie de la vie Po4, tandis que ficelle No.X4.2V de voltage=Battery de chargeur de batterie de Li-ion.

5. Quel BMS est-ce qu'actuel je devrais choisir ?
Prenez 10S 36V comme exemple : quel BMS actuel vous choisissez est compté sur votre puissance de moteur d'E-bicyclette et limitation actuelle de contrôleur. par exemple, choisissez 15A pour 350W ci-dessous, 20A pour 500W ci-dessous, 30A pour 800W ci-dessous, 60A pour 1000W ci-dessous, plus haut que 1200W sont contact avec notre spécialiste en service pour des suggestions, un en tout, continuent actuel seront plus hauts que limitation actuelle dans le contrôleur.

6. Si mon BMS a endommagé ?
si vous voulez juger si le BMS est endommagé, prendre veuillez les mesures suivantes, pour examiner si chaque tension de cellules est la même avec
voltmètre ? si la différence de tension de cellules est au-dessus de 1.0V, le défaut est montré qu'il ne peut pas fonctionner loin, aucune alimentation d'énergie au
la gamme de début, temps court de charge, toutes ces questions sont presque provoquées par des cellules de batterie, si BMS endommageait est montré en tant qu'aucune charge, aucune décharge, aucune décharge tandis que la batterie a la tension.

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