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Camion à conteneurs diesel 4x2 Euro V

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Ville:hainan
Province / État:hainan
Pays / Région:china
Contact:MsJackie Shaw
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Camion à conteneurs diesel 4x2 Euro V

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Numéro de modèle :D9
Lieu d'origine :Hubei, Chine
Quantité minimale de commande :1Unité
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité à fournir :1000units/month
Délai de livraison :25 jours
Détails de l'emballage :nu
Dimension hors-tout :8397*2550*3760 mm
G.V.W :17995 kg
Poids de restriction :8200kg
Base de roue :5200mm
Taille de la boîte de chargement :Pour les appareils à commande numérique
Bande de roulement avant :1860mm
Bande de roulement arrière :1860mm
Modèle de moteur :Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
MAX. TORQUE :600 N·m
Max. Puissance :125 kW/170 ch
Vitesse maximale :110Km/h
Type de carburant :Diesel
déplacement :3.767L
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Camion de livraison de marchandises diesel 4x2 conduisant Euro V

 

Caractéristiques des camions Dongfeng


Toujours orienté vers le conducteur, le tableau de bord est incurvé pour une meilleure ergonomie et les instruments de commande sont faciles à utiliser

La structure en acier est renforcée pour éviter que la cabine ne soit endommagée par une chute inattendue de débris.

Pour assurer une sécurité accrue au conducteur et aux passagers, nous nous sommes assurés de respecter les normes européennes de collision, les normes les plus strictes en matière de sécurité.

exigeant dans le monde.

4x2 conduite Euro V Camion de livraison de marchandises à moteur dieselspécifications détaillées


Modèle D9 ((EQ5186XXYL9BDGAC)
Taille globale 8397*2550*3760 mm
Formulaire de conduite 4*2
Base de roue 5200 mm
Le G.V.W 17995 kg
Poids du frein 8200 kg
Capacité de chargement nominale 9195 kg
Dimension de la boîte de chargement Pour les appareils à commande numérique
Vitesse maximale 110 km/h
Tracé des roues F/R 1860/1860 mm
Type de combustible Diesel
Un taxi. Un et demi rangée, 3 sièges
Modèle de moteur Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Puissance ((Kw/HP) 125/170
Le couple maximal (N.m.) 600
Déplacement 3.767L
Norme d'émission Euro V
Transmission 8 engrenages
Charge nominale de l'essieu arrière 6.8T
Proportion de l'essieu arrière 4.875
Pneus 295/80R22. Je vous en prie.5

Caractéristiques du produit:


*Conduite confortable
*La plus large cabine 2315 au même niveau, un lit large de 500 mm et un grand espace de conduite
* Airbag assorti d'un siège absorbant les chocs, volant multifonctionnel, expérience de conduite confortable
*Layout ergonomique, trois pédales, sélection des engrenages et conception de la rainure en V, performances de commande, intégration humaine et du véhicule

 

Produits image HD


Camion à conteneurs diesel 4x2 Euro VCamion à conteneurs diesel 4x2 Euro V

Camion à conteneurs diesel 4x2 Euro V

Camion à conteneurs diesel 4x2 Euro V


Questions fréquentes


Q: Quel est le délai de livraison?

R: La plupart de nos camions sont en stock, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours suivant la commande confirmée.

Q: Et pour le transport?

R: Les camions de grande taille sont toujours expédiés par RORO ou Bulk ship ou conteneur à lit plat ou conteneur à toit ouvert, le petit type peut être expédié par conteneur,

Pls nous contacter pour obtenir un devis d'expédition.

Q: Combien de camions votre usine produit par an?

R: Près de 3000 unités

Q: Que pensez-vous de votre système de service après-vente?

R: Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays ont utilisé le service du troisième département.

Q: Acceptez-vous les commandes personnalisées? Quelle est votre quantité de commande?

R: Oui, nous le faisons, notre MOQ dépend du modèle exact, la plupart du temps est 1 unité.

Q: Dans quels pays avez-vous exporté?

R: nos camions spéciaux peuvent être trouvés dans de nombreuses régions du monde, telles que la Russie, l'Ukraine, l'Ouzbékistan, la Jordanie, le Chili, le Brésil, la Thaïlande, la Malaisie, le Liban, etc., et gagnent une bonne réputation sur le marché local.

Q: Puis-je personnaliser les véhicules?
A: Nous pouvons également personnaliser les véhicules en fonction de la demande des marchés finaux, la modification technique et de l'équipement selon la demande.

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