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Équipement d'essai sans brosse de moteur électrique de C.C d'aviation/banc d'essai complet
Équipement d'essai sans brosse de moteur électrique de C.C d'aviation/banc d'essai complet
Nom : Système de test de moteur d'aviation
Modèle : CMT-2010AS
Lancement de produit :
Le banc d'essai complet de moteur sans brosse de C.C de CMT-2010AS peut examiner la tension, la puissance actuelle, d'entrée-sortie, l'efficacité, le couple, la vitesse, la direction, le temps de démarrage (à 240W a évalué de puissance de sortie) et le courant maximum pendant le démarrage, le corps et le contrôleur Thoroughly de moteur immergé dans le réservoir de carburant pour l'essai. Le logiciel d'essai est écrit dans LABVIEW, qui peut réaliser l'essai manuel ou l'essai automatique. Il peut montrer et sauver la tension, le courant, la puissance, l'efficacité et d'autres courbes relatives de donnée et relatives. Il peut automatiquement enregistrer des données actuelles par le clic ou la synchronisation manuel, et produit du client spécifique. La forme d'essai, le système a les caractéristiques de la simplification, de la fabrication en série, de la généralisation, de la modularisation et de la combinaison. L'interface de contrôle visualise l'interface du logiciel pour guider l'opération, et le procédé d'opération est simple et commode.
Caractéristiques
Tension d'essai, puissance actuelle, d'entrée-sortie, efficacité, couple, vitesse, direction, temps de démarrage (à 240W a évalué de puissance de sortie), et courant maximum au démarrage
2. Exactitude d'essai : L'exactitude de mesure du couple est 0,5% de complet, l'exactitude de mesure de la tension/du courant est 0,2% de complet, et l'exactitude de mesure de la vitesse de rotation est 0,2% de complet ;
3. Le logiciel d'essai peut réaliser deux modes de m4.
Le logiciel d'essai peut manuellement enregistrer les données actuelles manuellement ou périodiquement, et produit des formes d'essai selon le format de forme fourni par le client.
5. Le logiciel d'essai peut montrer et sauver les données relatives et les courbes relatives de la tension, du courant, de la puissance, de l'efficacité, de l'essai etc.anual ou de l'essai automatique ;
Référence de sélection
Modèle de contrôleur | Échantillonnage de la vitesse | Protocole de transmission disponible | Méthode de communication | Fourniture du logiciel d'essai | Caractéristiques |
HDC-1010 | 5-10PCS/S | Oui | RS-232 | non | Opération simple, petit prix, approprié aux lignes de production ordinaires
|
HDC-1010-S | 5-10PCS/S | Oui | RS-232 | Oui | |
HDC-1020 | 20PCS/S | non | USB2.0 | Oui | Vitesse rapide de collection et grand choix d'essai, appropriés aux lignes de production communes et aux expériences communes
|
HDC-1030 | 25PCS/S | non | USB2.0 | Oui | |
HDC-1040 | 100PCS/S | non | GPIB/RS232 | Oui | Vitesse rapide d'acquisition, grand choix d'essai et représentation anti-parasitage forte, appropriées aux lignes de production et aux laboratoires avec des conditions élevées |
HDC-2010 | 100PCS/S | non | GPIB/RS232 | Oui |
Introduction de logiciel
Configuration
Non. | Composant | Impératifs techniques |
1 | Mètre d'alimentation CC monophasée à C.A. et | WT310 (Yokogawa, Japon) |
2 | Contrôleur de charge de moteur | Adoptez le contrôleur 2010, la communication de port d'usb, la vitesse rapide de transmission et la bonne stabilité. |
3 | Ordinateur pilote industriel | Obtenez 20 points de couple et de vitesse par seconde |
4 | Affichage d'ordinateur industriel | |
5 | Affichage d'ordinateur industriel | 16 sorties numériques et 16 entrées numériques 32 analogues et Ni assymétriques PCI-GPIB de 16 différentiels entrées analogiques |
6 | Carte d'E/S | Refroidissement silencieux de fan ; ± 0,5% FS d'exactitude de couple ; ± 0,1% FS d'exactitude. Panneau du short AHD-103 (couple 10kg.cm) |
7 | PCI-GPIB, 2007 | 80V 120A 3000W (marque : Modèle d'Itech) : IT6522D |
8 | Dynamomètre | 1015*600*600 |
9 | Alimentation d'énergie de changement | Machine standard d'essai |
10 | Armoire d'essai | Longueur 37.5CM, marque de sortie du signal 0~5VDC : Les approvisionnements de canot automobile de Taifeng modèlent : Alarme de niveau d'huile |
11 | Machine d'essai | Interface chinoise ; avec l'essai à vide ; essai de charge ; l'essai de tension de tenue d'isolation et d'autres fonctions, peuvent sauver les données, l'alarme de sortie et d'autres fonctions |