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1. Introduction du produit
Système d'alimentation électrique pour chariots plats
BEFANBY fabrication sur mesure 10T usine de métal utilisation de train électrique wagon de transfert sur les rails est alimenté par l'électricité basse tension des rails,la série de chariots de transfert de 50 tonnes et 100 tonnes pour la manutention du fer d'acier est l'un des équipements de manutention de matériaux les plus pratiques et il peut généralement être largement utilisé dans le domaine de l'industrie et ainsi de suiteBien sûr, comparé aux autres chariots de transfert, ses principales caractéristiques sont les suivantes, ses rails sont isolés du sol, et ses roues sont isolées du sol, donc pas les autres.C'est l'avantage que l'usine de fabrication de voitures plates électriques dispose des équipements de manutention des matériaux utilisés dans les entrepôts., pourquoi nous concevons est que son pratique (seulement des rails nécessaires) et son fonctionnement simple.
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À propos de BEFANBY, notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement.Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers. |
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Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.
BEFANBY possède plus de 16 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux. |
Le wagon de transfert ferroviaire convient à diverses industries, usines d'acier, transport de produits sidérurgiques tels que les structures en acier, les tuyaux en acier, les billets en acier, les cuillers en acier et les bobines, etc.
D'un endroit à l'autre; usines de rouleaux de papier: transfert de bobines de papierEntrepôts et ateliers multi-bacs, etc. |
fabricant d'usine de voitures plates fabrication personnalisée de chariots plats rail à grande vitesse
Bienvenue à nous interroger si vous souhaitez en savoir plus
Modèle | Le KPD-2t | Le KPD-5t | Le KPD-10t | Le KPD-16t | Le KPD-20t | Le KPD-25t | Le KPD-30t | Le KPD-40t | Le KPD-50t | Le KPD-63t | |
Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Il est de taille H. | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
La base de roue. | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Le Rail Inner Gauage. | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diamètre de roue. | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max roue de charge | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |