Le chariot électrique de transfert sans voie est un nouveau type d'outil de transport logistique.Parce qu'il n'y a pas besoin de traces, il n'est pas limité par les routes lors de la manutention des marchandises et peut s'adapter de manière flexible aux besoins de différents scénarios, offrant ainsi une solution plus pratique pour le secteur de la logistique.

Ce chariot est électrifié, ce qui permet d'éviter la pollution de l'environnement. Il répond non seulement aux exigences de protection de l'environnement, mais réduit également les coûts de transport.son efficacité de manutention est beaucoup plus élevée que celle des outils de manutention logistique traditionnels tels que les camions et chariots de transport, ce qui permet d'économiser beaucoup de temps de transport.

Le chariot de transport électrique sans voie a une grande stabilité et des performances de sécurité.d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,En même temps, il présente également les caractéristiques d'un fonctionnement en douceur et d'un fonctionnement simple, ce qui améliore considérablement la sécurité de la manutention et la commodité de l'opération.

En bref, l'émergence du chariot électrique de transfert sans voie fournit une nouvelle technologie et une nouvelle solution pour l'industrie logistique moderne.économie d'énergie, de haute efficacité et de sécurité, et est devenu un puissant assistant dans le processus de gestion des entreprises modernes.

Application du projet

Détails du produit

Chariot de transfert de matériaux sans voie avec système de contrôle PLC

Paramètre du produit

Modèle		Le BWP-2T	Le BWP-5T	Le BWP-10T	Le BWP-15T	Le BWP-20T	Le BWP-25T	Le BWP-30T	Le BWP-40T	Le BWP-50T	Le BWP-60T	Le BWP-70T	Le BWP-80T	Le BWP-100
Charge nominale (t)		2	5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	100
Taille du tableau	Longueur ((L)	2000	2200	2300	2400	2400	3500	3500	5000	5500	5600	6000	6500	6600
	Largeur ((W)	1500	2000	2000	2100	2200	2200	2200	2500	2600	2500	2600	2800	3000
	Hauteur ((H)	450	500	550	600	600	700	700	800	800	850	900	950	1200
La base des roues ((mm)		1080	1650	1650	1600	1650	1650	1650	2000	2000	1800	1850	1950	2000
Base de l'essieu ((mm)		1380	1680	1700	1830	1850	2700	2700	3600	2850	2900	3500	3500	4000
Le diamètre de la roue.		Φ250	Φ300	Φ350	Φ400	Φ400	Φ450	Φ450	Φ500	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600
Quantité de roue (pcs))		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	8
Dégagement au sol ((mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Vitesse de fonctionnement ((mm)		0 à 25	0 à 25	0 à 25	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 20	0 à 18
Puissance du moteur ((kw)		2 fois 1.2	2 fois 1.5	2 fois 2.2	2 fois 3.5	2 fois 4.5	2 fois 5.5	2 fois 5.5	2 fois 6.3	2 fois 7.5	2*10	2*12	30	40
Capacité de la batterie ((Ah)		250	180	250	330	400	400	450	440	500	600	600	800	1000
Voltage de la batterie)		24	48	48	48	48	48	48	72	72	72	72	72	72
Temps de fonctionnement à pleine charge		2.5	2.88	2.8	2.3	2.2	1.8	2	2.6	2.5	2.2	1.8	2	1.9
Distance de course pour une charge ((Km)		3	3.5	3.4	2.8	2.7	2.2	2.4	3.2	3	2.7	2.2	2.4	2.3
Charge maximale des roues ((KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	152	185	190
Poids de référence (t)		2.3	3.6	4.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8