Numéro de type : JYQD-YL02D
Temp de opération. : -20-85℃
Tension d'opération : 12-36VDC
Cont.working actuel : 15A
Fréquence du contrôle de vitesse PWM de PWM : 1K-10KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100%
Règlement de vitesse de tension analogique : 0-5V
Sortie de signal d'impulsion de vitesse : OUI
mode d'entraînement de Double-moteur : 540W chacun
Caractéristiques : Peut conduire bi-moteur en même temps, peut être la fonction simple ou double de frein de puissance réactive de controlled.has, circuit de libération de protection de remplissage d'inversion de frein, peut être MCU commandé, le port « 5V » sur le conseil peut offrir 300mA actuel à MCU externe
La double carte de puissance a quatre versions pour votre choix, svp nous font savoir quelle version vous voulez.
La version directe de début de JYQD-YL02D (8559) n'a AUCUNE fonction de SERRURE, (vitesse linéaire 0-5V réglementaire, frein de revêtement : 0-5V)
La version directe de début de JYQD-YL02D (457E) n'a AUCUNE fonction de SERRURE, (vitesse linéaire 0-2.5V réglementaire, frein de revêtement : 0-2.5V)
La version de début de sécurité de JYQD-YL-02D (99F2) a la fonction de SERRURE. (vitesse linéaire 0-5V réglementaire, frein de revêtement : 0-5V)
La version de début de sécurité de JYQD-YL-02D (C737) a la fonction de SERRURE. (vitesse linéaire 0-2.5V réglementaire, frein de revêtement : 0-2.5V)
Début de sécurité : si vous utilisez un potentiomètre de knob~style pour ajuster la vitesse, si le potentiomètre ne pas se reposer à 0 avant arrêt, le moteur dirigera s'accorder de début
Fonctions de protecion de la carte de puissance de YL02D BLDC quatre :
Conducteur Dimensions :
Contrôleur Wiring Instructions de YL02D BLDC :
Contrôle Instroductions gauche :
1.GND : Seulement pour le signal de commande
2.VR : Règlement de vitesse (règlement linéaire de vitesse 0-2.5v ou 0-5v). Fréquence de PWM : 1KHz-10KHz.
3.ZF : Port de rotation en avant et arrière. (le haut niveau 5v ou le 0v de bas niveau, si vous employez 3.3v MCU, vous devez faire l'ajustement à 5V)
4. M : Sortie de signal d'impulsion de vitesse
5. EL : Port de fonction de frein, frein 0-2.5V ou 0-5V linéaire
6. 5V : source de l'énergie 5V pour le dispositif de contrôle externe (≤300mA)
