Régulateur de moteur JYQD_YL02D avec fonction de régulation de la vitesse PWM

Régulateur de moteur JYQD_YL02D avec régulation de vitesse PWM, fonction de freinage linéaire et de marche arrière

Les champs d'application:

1. Solutions de mobilité

• Véhicules électriques télécommandés

• Autoscooters à équilibreJe suis désolée.

2. Soins de santé et accessibilité

• Chaises roulantes télécommandées

• Robotique médicale

Je suis désolée.

3Le divertissement et l'industrie

• Véhicules de loisirs 

• La robotique 

Je suis désolée.

Lignes directrices pour l' application:

1Vérification de la compatibilité du moteur
- Paramètres de tension et de puissance:
S'assurer que les spécifications du moteur sont dans la plage nominale de la carte du conducteur pour éviter la surcharge ou les dommages.

- Exigence du capteur de hall:
Compatible uniquement avec les moteurs à courant continu sans pinceau à capteur Hall de 120°. Les moteurs non à angle Hall ou autres ne sont pas pris en charge.


2Opération du système de freinage
- Fonction de freinage réactif:

- Convertit l'énergie cinétique en énergie électrique lors du freinage pour récupérer l'énergie.

- Avertissement critique: ne testez pas la fonction de freinage avec une alimentation réglée pour éviter tout dommage.


3. Interface d'alimentation et de commande
- Port de sortie 5V:
Fournit un courant allant jusqu'à 300 mA pour les applications de commande par microcontrôleur (MCU).

- Isolation et dissipation thermique:
Assurer une bonne isolation et une bonne gestion thermique des composants de puissance pendant le fonctionnement.


4Fonction de démarrage de sécurité
- Description des caractéristiques:
Le régulateur de vitesse reste verrouillé après mise en marche jusqu'à réinitialisation.

- Des méthodes de déverrouillage:
- Réinitialisez la vitesse.
- Réinitialisez le freinage.

Diagramme du tableau de bord du conducteur

Diagramme de câblage:

1Port de commande (à gauche), 2,0 mm de hauteur
5VLa carte de commande produit en interne 5 V et peut fournir un courant externe inférieur à 300 mA.
2ELLe port de commande du freinage est un freinage linéaire réactif et libre avec une fonction de récupération d'énergie.plus la tension de freinage est élevée, plus la force de freinage est élevée (de 0 à 100%).
2MLa fréquence d'impulsion est proportionnelle à la vitesse de rotation du moteur (le rapport d'impulsion est lié au moteur).
2Z/FIl a un port de commutation rigide, connecté à 5V ou laissé flottant, il tourne dans un sens.tout en se connectant à GND le fait tourner dans l'autre direction.
2VRIl utilise une tension analogique pour la régulation de la vitesse de 0 à 5 V (0 à 2,5 V), avec régulation linéaire de bas à haut.il doit partager le même terrain que la planche de pilotage.
Le GNDLe sol interne de la carte de contrôle.

2Port de la salle (à gauche), 2,0 mm de hauteur
Le GND- Pôle négatif de l'alimentation Hall
2Hc- Un des signaux du hall.
2Hb- Un des signaux du hall.
2 Ha- Un des signaux du hall.
5V- Pôle positif de l'alimentation de la salle

3Port d'alimentation (à gauche)
Je ne sais pas.Poul négatif de l'alimentation CC
- Je vous en prie.Un des fils moteurs à trois phases
MBUn des fils moteurs à trois phases
MCUn des fils moteurs à trois phases

4Port de commande (côté droit), 2,0 mm de hauteur
Le GNDLe sol interne de la carte de contrôle.
1VRIl utilise une tension analogique pour la régulation de la vitesse de 0 à 5 V (0 à 2,5 V), avec régulation linéaire de bas à haut.il doit partager le même terrain que la planche de pilotage.
1Z/FIl a un port de commutation rigide, connecté à 5V ou laissé flottant, il tourne dans un sens.tout en se connectant à GND le fait tourner dans l'autre direction.
1MLa fréquence d'impulsion est proportionnelle à la vitesse de rotation du moteur (le rapport d'impulsion est lié au moteur).
1ELLe port de commande du freinage est un freinage linéaire réactif et libre avec une fonction de récupération d'énergie.plus la tension de freinage est élevée, plus la force de freinage est élevée (de 0 à 100%).
5VLa carte de commande produit en interne 5 V et peut fournir un courant externe inférieur à 300 mA.

5Port de la salle (à droite), 2,0 mm de hauteur
5V- Pôle positif de l'alimentation de la salle
1ha- Un des signaux du hall.
1Hb- Un des signaux du hall.
1Hc- Un des signaux du hall.
Le GND- Pôle négatif de l'alimentation Hall

6Port d'alimentation (à droite)
P+Le pôle positif de l'alimentation en courant continu
1MCUn des fils moteurs à trois phases
1 MBUn des fils moteurs à trois phases
1 MAUn des fils moteurs à trois phases

3Les câbles du moteur ne doivent pas être trop longs, si les câbles sont trop longs, des problèmes d'interférence du signal peuvent survenir.
 

4Lorsqu'il fonctionne avec de grands courants continus, des problèmes de dissipation thermique doivent être notés.

Dessin dimensionnel: