Description du produit
La pompe à eau OWP-BL43-450T bldc, cette pompe à eau automobile ou pompe à liquide de refroidissement a été méticuleusement conçue pour fonctionner sans faille dans un large spectre de tension de travail de 18-32V,fournissant une flexibilité inégalée en s'adaptant à diverses sources d'énergie sans effort.
Comme cette pompe à eau Bldc affiche un débit exceptionnel de 6000L/H, assurant un mouvement rapide de l'eau pour un large éventail d'applications.la pompe de liquide de refroidissement garantit une circulation optimale de l'eau, offrant des résultats efficaces à chaque fois.
La sécurité est primordiale, et cette pompe à eau Bldc est équipée de dispositifs de protection essentiels.Il est équipé d'une protection contre la polarité inverse., ce qui donne confiance lors de l'installation en garantissant des connexions électriques adéquates.
Soyez assuré que la pompe elle- même et votre système connecté sont protégés contre les surcharges électriques.La pompe à eau automobile intègre des mécanismes de protection avancés contre la surtension et le sur courant, protégeant de manière experte contre toute surtension ou fluctuation de puissance excessive.
La polyvalence est la clé, et la pompe à eau OWP-BL43-450T bldc possède un diamètre de buse de 38 mm (1,5 pouce), ce qui permet la compatibilité avec une large gamme de tailles de tuyaux.Quelles que soient vos exigences spécifiques, cette pompe à liquide de refroidissement assure une intégration transparente dans votre installation, offrant une commodité inégalée.
Caractéristiques
◆Pompes centrifuges
◆Transmission de la force magnétique
◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.
◆Avec une large plage de températures de fonctionnement
◆ régulation de la vitesse du signal PWM
◆Signal de sortie de diagnostic
◆Contrôle du débit constant
◆Protection contre la polarité inverse
◆Protection contre la conduite à sec
◆Sous tension, sur courant
◆surcharge, protection contre les températures élevées
■ Dispositif de conduite (y compris moteur)
Rotor motrice: aimant encapsulé en plastique PPS
Écroues et écrous: acier inoxydable SUS 304
Moteur d'entraînement: moteur CC sans balai
Cadre de câble de moteur: PPA GF
Casque de pompe: boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre de PE.
Parenté: acier
Rings de support: acier inoxydable US 304
Résistant à l'eau selon la classification IP68 (en60529)
Modèle de connecteur: AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)
Diamètre de la buse: 38 mm (1,5 pouce)
■ Description technique (pièces connexes en contact avec le liquide)
Casque de la tête de pompe: alliages d'aluminium moulé sous pression
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique.
Pour les appareils de protection, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:
Couvercle de l'arbre: matériaux composites de carborundum
Actifs: acier inoxydable ((3CR14)
Casque magnétique: capsule en plastique PPS
Rings de scellés: EPDM
EMC: niveau 3
Bruit: ≤ 61 dB
■ Paramètre électrique de la pompe de refroidissement
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
Puissance nominale: 250 W
Débit constant: Q=6000L/H,H=8M
Dimensions (mm):195*90*145
Poids ((g):2200g
courbe de performance
Dessin dimensionnel
