Véhicules de but spécial pour le chargement, le déchargement, et les déchets XZJ5100ZXX de jardin de transport
Description :
Le camion à ordures détachable de conteneur est une fonction combinée par véhicule du chargement, du déchargement, et du transport. Utilisez le bras de traction pour charger les conteneurs de déchets (conteneur de charge en vrac, conteneur combiné de compresse, conteneur séparé de compresse), et déchargez automatiquement. La volonté d'efficacité considérablement améliorée par pour réduire la course vide et le temps de chargement par l'intermédiaire de l'application de multi-conteneur. 1,2,3 tonnes de série s'appliquer pour le conteneur intéressé pour le chargement en vrac. 5 à 12 tonnes de série peuvent employer en tant que le chargement en vrac et station de transfert détachable horizontale de petite taille d'ordures. Plus grand que 14 tonnes peuvent assortir la station de transfert détachable horizontale de grande taille d'ordures.
Application :
Le camion à ordures produit par le groupe de XCMG est un genre de véhicule spécial d'hygiène. Le produit est plus économique et économiseur d'énergie, flexible et très efficace, et il s'applique particulièrement aux déchets manipulant le travail dans des secteurs peuplés en coopération avec la station de transfert de déchets.
Spécifications :
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Modèle de véhicule
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XZJ5100ZXX
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modèle de châssis
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CA1103P9K2LE
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Capacité de levage maximum
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5000,6000kg
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la masse totale maximum
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10490kg
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Mousse de bord
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5450kg
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Charge utile évaluée
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4845kg
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Inclinaison
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≥48°
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Période du chargement de conteneur
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≤60s
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Période du déchargement de conteneur
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≤60s
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Pression maximale de circuit hydraulique
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18Mpa
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Taille (length×width×height)
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6368*2340*2875 (millimètre)
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empattement
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3750mm
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taille de centre de crochet
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1450mm
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largeur de voie de la boîte
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1070mm
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Avantage compétitif :
1. On se conforme le dispositif de bras de Hooklift de XCMG aux standards de l'industrie, avec la standardisation élevée, fortement optimisée pour l'usage général.
Simplifiez l'arcuit électrique et réduisez le taux d'échec par pour adopter la technologie de contrôle d'intégration d'électrique-gaz-liquide et le contrôle de PLC
2. Des boutons et les leviers de contrôle sont conçus avec l'humanité sont faciles à l'opération.
3. Deux manières de contrôle de contrôle électrique de contrôle électrique et manuel opeted dans la cabine afin d'améliorer les conditions de travail et réduire l'opération manuelle d'intensité d'opération adopoted hors de la cabine afin de s'assurer le travail effectué normalement quand l'occurd de défauts de systèmes électriques
4. La stabilité de véhicule pourrait être ouverte et fermée librement, au cas où au phnomenon appcar d'inclinaison quand c'est surcharge
5. Fonction d'Inerlock de circuit hydraulique s'assurer que les mouvements peuvent être.
6. Le système de moniteur de Rearview de facultatif est offert. C'est charge évidente de toperform très commode et décharge l'opération dans la cabine.
