Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Pompe à huile et Nozzle Co., Ltd. de Zhengzhou Liseron

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C17 de la garniture principale FOOV d'ANNEAU d'en cuivre du joint FOOVC17504 d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Ville:zhengzhou
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MrJoe
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C17 de la garniture principale FOOV d'ANNEAU d'en cuivre du joint FOOVC17504 d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)

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Numéro de type :FOOVC17504
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement :10000+
Délai de livraison :1-3 jours après paiement
Détails d'emballage :paquet standard d'erikc
Élément :Joint d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV
Aucun modèle :FOOVC17504, C17 504, C17 504 DE FOOV DE F OOV
pour le moteur de voiture :cacr de moteur diesel
Garantie :12 mois
Manière d'expédition :DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion.
Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
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C17 de la garniture principale FOOV d'ANNEAU d'en cuivre du joint FOOVC17504 d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)

 

Produit Discription

 

Article : Joint commun d'en cuivre d'injecteur du rail F00VC17504
Modelez l'aucun : Joint de cuivre d'injecteur de C17 504 de C17 504 F00V de F 00V
Moteur de voiture : Véhicule diesel
Marque : ERIKC
Détails d'emballage : ERIKC, demande de l'acheteur ou paquet nuetral.
Certificat : CE, ISO9001
Matériel : Acier à coupe rapide
Avantage : technologie de pointe, durablity d'usage, ajustement garanti et facile, commentaire favorable, emballage netural.
Délai de livraison : D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez recevoir des marchandises dans le jour 6-12.
Actions : En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps.
Manière d'expédition : DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion.
Conditions de paiement : T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Marché d'exportation actuel : Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie.

 

Image de produit
 
C17 de la garniture principale FOOV d'ANNEAU d'en cuivre du joint FOOVC17504 d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)C17 de la garniture principale FOOV d'ANNEAU d'en cuivre du joint FOOVC17504 d'en cuivre d'injection de BOSCH de C17 504 d'ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)
 

 

Produit chaud


principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale célèbre).

 


 

FAQ d'injecteur

 

FAQ : Quel type de carburant est-ce que je peux employer dans mon injecteur ?

Réponse d'ERIKC : Typiquement vous pouvez employer juste au sujet de n'importe quel carburant dans les injecteurs d'aujourd'hui (voir l'exception 2150cc ci-dessous). Tandis que l'injecteur fonctionnera normalement avec juste de l'environ n'importe quel carburant, vous devez prendre quelques précautions avec de certains carburants.

 

FAQ : Est-ce que je peux vérifier si mes injecteurs se fonctionnent ?

Réponse d'ERIKC : De temps en temps vous pouvez vouloir vérifier que votre injecteur fonctionne (que l'électro-aimant ouvre la valve d'injecteur). Il est en général facile faire ce puisque l'injecteur fait un clic audible une fois activé. Depuis les fils de bobine sont conçus pour être actionnés avec une quantité de specierikc de courant et la résistance étroitement de la bobine de blessure produira rapidement d'assez de chaleur pour fondre les fils, nous ne recommandons pas que vous activez votre injecteur avec une alimentation 12V de votre batterie de voiture. Au lieu de cela il est le meilleur si vous employez une source à faible intensité, comme une batterie 9V, qui activera votre injecteur, mais sans risque de dommages du courant fort prolongé.

 

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