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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Ville:zhengzhou

Province / État:henan

Pays / Région:china

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China Écrou de verrouillage intérieur de pièces d'injection de la vis FOOV C13 002 de bec de valve d'injecteur d'ERIKC FOOVC13002 Bosch FOOV C13 002 wholesale

Écrou de verrouillage intérieur de pièces d'injection de la vis FOOV C13 002 de bec de valve d'injecteur d'ERIKC FOOVC13002 Bosch FOOV C13 002

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Numéro de type :FOOVC13002

Point d'origine :La Chine

Quantité d'ordre minimum :1pcs

Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal

Capacité d'approvisionnement :10000+

Délai de livraison :1-3 jours après paiement

Détails d'emballage :paquet standard d'erikc

Élément :Vis intérieure de bec de valve d'injecteur d'ERIKC FOOVC13002 Bosch

Aucun modèle :FOOVC13002, FOOV C13 002, F OOV C13 002

pour le moteur de voiture :voiture de moteur diesel

Garantie :12 mois

Manière d'expédition :DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion.

Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.

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Écrou de verrouillage intérieur de pièces d'injection de la vis FOOV C13 002 de bec de valve d'injecteur d'ERIKC FOOVC13002 Bosch FOOV C13 002

Description de produit

Type :	Vis F00VC13002 strailing
Modelez l'aucun :	F 00V C13 002, F00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, injecteur de CR d'écrou de l'ooV C13 002Tension de F
Demande d'injecteur :	Injecteur de rail de 110 terrains communaux
Type de voiture ou de moteur :	Moteur diesel
Marque :	ERIKC
Matériel :	Acier à coupe rapide
Certificat :	CE, ISO9001
Détails d'emballage :	Emballage neutre, emballage d'ERIKC disponible
Garantie :	12 mois
Délai de livraison :	D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez obtenir des marchandises dans le jour 6-12.
Actions :	En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps.
Manière d'expédition :	DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion.
Conditions de paiement :	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Marché d'exportation actuel :	Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie.

Image de produit

Écrou de verrouillage intérieur de pièces d'injection de la vis FOOV C13 002 de bec de valve d'injecteur d'ERIKC FOOVC13002 Bosch FOOV C13 002

Produit chaud

principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale célèbre).

FAQ d'injecteur

FAQ : De plus longues périodes détraquées

Une fuite d'injecteur fera perdre le rail la pression tandis que le véhicule se repose ayant pour résultat une manivelle plus longue que normalement parce que le rail aura besoin de temps extra de pressuriser.

FAQ : De plus longues périodes détraquées

Réponse d'ERIKC : Un temps détraqué normal dans un système d'injection diesel de commun-rail est habituellement environ trois à cinq secondes. C'est combien de temps il prendra la pompe de commun-rail pour établir la pression de carburant au « seuil. » Le seuil de pression de rail de carburant pour tourner la manivelle se produit environ 5 000 livres par pouce carré. Les systèmes normaux de commun-rail fonctionneront à 5 000 livres par pouce carré au ralenti et peuvent atteindre jusqu'à 30 000 livres par pouce carré à la commande de puissance grande ouverte.

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