Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Pompe à huile et Nozzle Co., Ltd. de Zhengzhou Liseron

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L'injecteur de calibrage cale l'ensemble de joint commun de valve de rail 0.96mm--1.14mm

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Ville:zhengzhou
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MrJoe
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L'injecteur de calibrage cale l'ensemble de joint commun de valve de rail 0.96mm--1.14mm

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Numéro de type :B25
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement :10000+
Délai de livraison :1-3 jours après paiement
Détails d'emballage :paquet standard d'erikc
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Cale de calibrage de valve de bec d'injecteur de bosch d'ERIKC B25, taille commune d'ensemble de joint de valve de rail : 0.96mm--1.14mm

 

Produit Discription

 

Article : B25 Bosch ajustant la cale
Modelez l'aucun : B25 (0.96mm--1.14mm)
Demande d'injecteur : rail commun de bosch injecteur de 110 120 séries, C.P. CRIN1 CRIN2
Total : 600 morceaux (contenez 12 boîtes)
Poids net : 350g/set
Poids brut : 400g/set
L'autre modèle B11, B12, B13, B14, B16, B22, B25, B26, B31, B48
Paquet : ERIKC, demande de l'acheteur ou paquet nuetral.
Certificat : CE, ISO9001
Matériel : Acier à coupe rapide
Garantie : 12 mois
Délai de livraison : D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez recevoir des marchandises dans le jour 6-12
Actions : En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps
Manière d'expédition : DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion
Conditions de paiement : T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Marché d'exportation actuel : Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie

 

Image de produit

 

 

L'injecteur de calibrage cale l'ensemble de joint commun de valve de rail 0.96mm--1.14mmL'injecteur de calibrage cale l'ensemble de joint commun de valve de rail 0.96mm--1.14mm

 

Produit chaud d'ERIKC

 

Principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale célèbre).
L'injecteur de calibrage cale l'ensemble de joint commun de valve de rail 0.96mm--1.14mm

 

FAQ d'injecteur

 

FAQ : Que « rétroadapte » le moyen ?

Réponse d'ERIKC : La modification signifie pour ajouter un composant ou un accessoire à quelque chose qui ne l'a pas eu une fois construite. Dans le cas de la série de moteur de LT de GM, un adaptateur de rail de carburant aussi bien qu'un adaptateur de câblage sont fournis pour assurer un ajustement parfait. Ce sont des composants de Bolton, n'exigeant aucun câblage ou changement mécanique au moteur, et maintenant la qualité d'OEM partout.

 

FAQ : Mon injecteur coule-t-il extérieurement de la couture dans le logement, peut-il être reconstruit ?
Réponse d'ERIKC : Non. Si l'injecteur a une fuite de corps elle doit être remplacée. La fuite de carburant est très dangereuse. Si 2 injecteurs ou plus coulent extérieurement du corps, et ils n'étaient pas endommagés par le retrait, l'ensemble entier devrait être remplacé.

 

FAQ : Je ne pourrai pas installer mes injecteurs pendant quelques mois. Est-ce que je devrais vous faire les entretenir maintenant ?
Réponse d'ERIKC : Les injecteurs de carburant ont une durée de conservation. Nous recommanderions d'attendre trois ou quatre semaines pour obtenir le service accompli.

 

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