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Grattoir triangulaire, son utilisé pour le convoyeur submergé de grattoir :
Origine : La Chine
Marque : Qingdao Kechengyi
Introduction : grattoir triangulaire avec l'angle et la forme de Web, sur les deux fins de l'article de soudure usage-résistant, matériel de usage-résistance habituellement pour le matériel de 65 manganèses après l'extinction, dureté extérieure élevée et résistance à l'usure, quand une extrémité mal portée peut continuer à utiliser le commutateur à l'autre côté.
Caractéristiques : section creuse de triangle, ontology de grattoir pour l'acier + le Web d'angle, Web + angle pour former une usage-résistance triangulaire fermée de section transversale, de Web et de soudure de jonction d'angle. La structure du grattoir est grande, grande capacité de chargement et la rigidité n'est pas facile à la déformation de recourbement, de nouveau à la chaîne à travers la tête et l'ombre de scories, le grattoir triangulaire avec la verticale de visage de scories et d'ombre de scories, le rideau et les scories peuvent être plus de 90% des scories de retour dans des scories dans la bouche.
Convoyeur (SSC) de scories de grattoir
Introduction générale :
Basé sur les avantages du convoyeur traditionnel de scories, nous avons amélioré le convoyeur des scories de notre société après des années développement et la recherche pour le faire avoir la bonne interprétation et la qualité, qui font la machine a une principale position dans l'industrie. Elle fait parmi une bonne réputation les utilisateurs et les féliciter fortement par eux.
Pin de charnière forgé :
La goupille de charnière du vieux type convoyeur de scories est fabriquée par le moulage, qui a les insuffisances qui peuvent influencer l'exploitation sûre, telle que se rétrécir et se desserrer, trou d'air et trou de sable, et facile à se casser. Tandis que la goupille de charnière forgée est fabriquée par la précision meurent en forgeant formant la technologie, la structure est compacte et la force est haute, qui a aucun les insuffisances de la goupille de charnière de bâti. Le matériel de la goupille de charnière forgée est l'acier allié de CrMnTi, prenant la carburation et l'extinction pour améliorer la résistance à l'usure. Afin d'éviter la chute de l'axe de goupille, la structure anti-rotative est employée pour relier l'axe de goupille et la goupille de charnière.