JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL CO.,LTD
Nous fabriquons • Stock • Usinage Plus forte. Par roulement autolubrifiant et conception en bronze Gleitlager Technologie de palier lisse avec précision avec de nombreuses années d'expérience en tant
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Nos coussinets en POM sont des paliers lisses autolubrifiants de type fendu et de taille standard, ce qui les rend adaptés à un large éventail d'applications. Le matériau POM utilisé dans ces coussinets offre une excellente résistance à l'usure et des propriétés mécaniques, assurant un fonctionnement souple et fiable.
La fonction autolubrifiante de ces paliers élimine le besoin d'une lubrification régulière, réduisant ainsi les exigences de maintenance et les coûts d'exploitation. La conception fendue permet une installation et un retrait faciles, ce qui facilite l'entretien et le remplacement.
La taille standard de ces coussinets en POM assure la compatibilité avec une variété de machines et d'équipements, ce qui en fait une solution polyvalente et économique. Que vous ayez besoin de paliers pour des machines industrielles, des composants automobiles ou toute autre application où des paliers lisses autolubrifiants fendus sont requis, nos coussinets en POM sont un excellent choix.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos coussinets en POM et sur la façon dont ils peuvent améliorer les performances et la fiabilité de vos machines et équipements. Nous nous engageons à vous fournir la meilleure solution possible pour vos besoins spécifiques.
Les paliers VIIPLUS utilisent des revêtements polymères spéciaux pour l'autolubrification et l'amélioration des propriétés d'usure. Chaque matériau a un taux d'usure spécifique dépendant de la vitesse, de la charge, de la température, de la lubrification et du matériel de l'application. Le support métallique soutient les matériaux de revêtement conçus pour résister aux charges, aux vitesses et aux environnements défavorables. L'avantage de la conception VIIPLIUS est que même si l'usure se produit dans le revêtement,
la couche intermédiaire de support est également un matériau autolubrifiant.
Bronze poreux fritté sur substrat métallique avec POM calandré dans la surface d'usure dynamique.Nécessite une lubrification limite pour des performances optimales.Indice PV élevé, basses vitesses. Couramment utilisé dans les équipements miniers, les laminoirs, les téléskis et autres applications où des bagues en bronze sont utilisées.
Fourniture internationale de biens industriels techniques, en particulier manchons enroulés (autolubrifiants ou pour la lubrification), coussinets en POM personnalisés,
Douilles à glissement à sec composites en POM Adaptées aux mouvements rotatifs et vibratoires, moins d'exigences de maintenance grâce à des intervalles de relubrification plus longs, une usure plus courte, une moindre sensibilité au chargement des bords, aucune absorption d'eau et donc aucun gonflement, de bonnes propriétés d'amortissement, une bonne résistance aux chocs. Douille à glissement à sec composite en Pom, fabricant de bagues, fabricant de bagues, la douille à glissement à sec composite en Pom est basée sur un matériau composite avec 3 couches solidement liées : l'acier comme base, la poudre de bronze fritté sphérique comme couche intermédiaire et le POM modifié comme couche de revêtement. Il est bien adapté aux basses vitesses, aux conditions de fonctionnement difficiles et aux températures normales, il permet d'économiser des coûts et de prolonger sa durée de vie avec le remplacement normal de toutes les bagues en cuivre.
Il est particulièrement adapté aux mouvements rotatifs et oscillatoires sous forte charge et à basse vitesse, ainsi qu'à l'ouverture et à la fermeture sous charge, ce qui ne permet pas facilement de former une lubrification fluide. Dans des conditions de lubrification limite, il peut être utilisé pendant longtemps sans ravitaillement ni entretien. La couche plastique sur sa surface peut laisser une certaine marge dans le processus de formation du manchon d'arbre et peut être traitée par elle-même après avoir été pressée dans le trou, afin d'obtenir une meilleure taille d'assemblage.
À l'heure actuelle, il est principalement utilisé dans les machines métallurgiques, les machines minières, les machines de conservation de l'eau, les châssis automobiles, les machines de construction, les machines agricoles, les machines de laminage de l'acier, etc.
1. Le mélange de POM modifié et de plomb est de 0,3 à 0,5 mm, ce qui présente une résistance élevée à l'usure et un faible coefficient de frottement, même en cas de manque instantané d'huile. La surface de la douille à glissement à sec composite en Pom est régulièrement disposée avec un angle en spirale de la fosse de stockage d'huile, l'assemblage doit être recouvert de graisse.
2. Couche de poudre de cuivre 0,2 mm ~ 0,3 mm, avec une bonne capacité de charge et une bonne résistance à l'usure, une bonne conductivité thermique peut transférer en temps opportun la chaleur générée dans le processus de fonctionnement du palier. Le matériau composite peut s'infiltrer dans l'espace de la bille de poudre de cuivre et améliorer la résistance de liaison.
3. Acier à faible teneur en carbone 0,4 ~ 2,2 mm, améliorer la capacité de charge et le transfert de chaleur.
4. Cuivrage/étamage, cuivrage 0,008 mm, étamage 0,005 mm, de sorte que le palier ait une bonne résistance à la corrosion.
Les performances supérieures des bagues métalliques polymères lisses sont basées sur leur structure composite unique :
·Revêtement antifriction imprégné enrichi de charges ou de ruban thermoplastique extrudé
·Entretoise en bronze fritté poreux pour une résistance élevée à l'usure
·Support en acier ou en bronze pour une résistance mécanique élevée
Le manchon de douille à glissement à sec peut être utilisé dans des applications rotatives et oscillantes. Moins d'exigences de maintenance grâce à de longs intervalles de relubrification. Moins d'usure, moins de sensibilité au chargement des bords et aucune absorption d'eau. THX a de bonnes qualités d'amortissement et résiste aux chocs.
·Matériau de support Acier étamé
·Couche intermédiaire Bronze fritté
·Couche de glissement Résine acétalique / POM
·Améliorer l'efficacité avec les paliers à faible frottement en composite POM à glissement à sec
·Durée de vie prolongée
·Zéro maintenance
·Conceptions compactes et légères
·Réduction du bruit
·Montage rapide et simple
·Efficacité opérationnelle améliorée
| Charge maximale | Statique | 250 N/mm2 (36 000 PSI) |
| Vitesses très lentes | 140 N/mm2 (20 000 PSI) | |
| Rotatif / Oscillatoire | 60 N/mm2 (8 600 PSI) | |
| PV max. | 3,0 N/mm2*m/s (85 000 PSI-FPM) | |
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Plage de température |
-40°C à +130°C (-40°F à +260°F) | |
| Vitesse maximale | Graissé | 0,5 m/s (100 FPM) |
| Huilé | 2,5 m/s (500 FPM) | |
| Conductivité thermique | 4 W(m*K)-1 | |
| Coefficient de dilatation thermique | 11*10-6*K-1 | |
| Coefficient de frottement | 0,05 - 0,20 |
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Douilles droites
Douilles à bride
Rondelle de butée
bande
Les produits non standard sont également disponibles
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·Logement Ø H7
·Intérieur de la douille Ø après montage Dans la plage de D
·Tolérance de l'arbre H8
| Sec | Mauvais |
| Lubrifié à l'huile | Bon |
| Lubrifié à la graisse | Très bon |
| Lubrifié à l'eau | Mauvais |
| Lubrifié par le fluide de traitement | Mauvais |
·En raison de leurs bonnes propriétés de glissement et de leur conception compacte, ces douilles à glissement à sec composites sont particulièrement adaptées aux montages de douilles à glissement à sec composites en POM où :
·Le fonctionnement sans entretien est une condition préalable
·Il existe un risque de manque de lubrifiant
·Les lubrifiants peuvent ne pas être utilisés ou sont interdits.
·L'espace est limité.
Automobile
: joints de suspension, ensembles de pivots, charnières de joints d'entraînement automobile, direction et autres liaisons, joints d'articulationjoints et charnières de châssis arrière.
Machines-outils
: broches dans les perceuses, les meuleuses et les fraiseuses, et plaques de guidage de vérin dans les presses multi-vérins.Équipement agricole
: boîtes de vitesses, ensembles d'embrayage, déclencheurs de balles et pivots de roues pour accumulateurs de balles, paliers de pivot d'essieu avant, paliers de boîte de direction et paliers de pivot pour les moissonneuses...La douille à glissement à sec composite en pom est particulièrement bien adaptée aux applications où le lubrifiant ne peut pas être fourni en continu ou à plusieurs reprises.
Disponibilité
Paliers métriques et douilles impériales fabriqués sur commande : formes de douilles standard dans des dimensions spéciales, demi-douilles, formes spéciales obtenues par estampage, paliers avec encoches de positionnement, trous de lubrification et rainures usinées, conceptions de douilles personnalisées
NOUS SOMMES UN FABRICANT ET FOURNISSEUR PROFESSIONNEL DE