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Fils argentés faits sur commande importés
L'écoulement actuel rapide sur la surface argentée de fils améliore la vitesse de réponse de moteur pour le contrôle facile des avions. L'enroulement argenté réduit considérablement la perte de cuivre et aide la chaleur inférieure de moteur de 30%.
Optimisation magnétique de circuit
Les aimants incurvés dans U8 sont avec moins d'espace d'aimant. Aide optimisée de conception économiser l'énergie pendant le vol.
Max. Thrust : charge lourde 7.3kg
Avec la chute de la température de moteur, la poussée maximum de nouvel U8 atteint 7.3kg de 5kg qui double la charge utile d'avions.
Technologie de brevet
Protégez les moteurs contre le sable, la poussière, les corps étrangers et les particules magnétiques. Diamètre de trou de filet < 1 millimètre
Tôle d'acier de Sillicon
Capacité antirouille spéciale de traitement de passer l'essai à l'embrun salin 48h.
Incidences faites sur commande importées, double protection de rapport
Des analyses simulées sont effectuées basées sur l'effort dans la condition de fonctionnement dans des directions axiales et radiales. La nouvelle conception de l'incidence faite sur commande contribue pour prolonger la vie de rapport à 1000h+ sous le fonctionnement normal. La propriété d'antirouille et d'anti-corrosif de la double protection de rapport obtient le moteur par l'essai à l'embrun salin 6h.
Sécurité
L'avance de fil argentée éviter soudure. Dites non à la soudure défectueuse et froide. L'alliage d'aluminium importé de l'aviation 7075 allemande renforce la structure de moteur de 20%.

