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Chauffre-citerne de 46 tonnes, réglateur, changement de côté, mât S.II-4m, cabine de luxe
- Je ne sais pas.N
Lourdsle droitfourchetteélévationsériesRésultats de l'enquête,Les produits sont largement utilisés dans la logistique, le traitement de la pierre, les ports et les terminaux, et exportés vers les pays étrangers.
FELes acteurs
①Le moteur adopte un moteur turbocompressé à faible consommation de carburant, qui présente de bonnes performances de puissance et une grande réserve de couple.
2 LeLe système de freinage adopte lematurepproduits de la fabrication.
Le frein est un frein à disque, avec une dissipation de chaleur rapide, Il a une bonne résistance à haute température sous haute charge et un effet de freinage stable.
③ La boîte de vitesses adopte une boîte de vitesses de marque nationale,qui présente de bonnes performances de conduite ettraction le rendement. Il est facile à entretenir, économique et applicable, Les accessoires sont très polyvalents.
④ Le système d'exploitation adopte la vanne pilote pour contrôler leJe vous en prieRle roi sJe vous en prie. C'est très simple. une utilisation pratique et confortable. Tout en réduisant l'intensité de travail du conducteur, l'efficacité du travail est améliorée.
⑤Système hydraulique, Confluence de la double pompe, petiteJe...systèmedébit, faible consommation d'énergie, une performance stable.
⑥ Le système électrique est équipé de piles sans entretien. fils et gaine ignifuges, les composants électriques.
⑦Les cabines sont luxueuses, avec absorption des chocs, équipées d'un toit solaire, de chauffage et de climatisation, d'un large champ de vision et d'un siège confortable.isolation thermiqueAnti-éblouissement, isolation acoustique.
⑧La fourchette adopte une haute résistance, les produits matures du fabricant, qui peut doubler la durée de vie.
⑨Jante de pneu, sans jante en acier à rayures, porter une lourde charge.Puncture- Des pneus résistants.
⑩avec un moteur à induction renforcé, à haute résistanceépaisseL'essieu de traction planétaire de réduction du côté des roues.Le boîtier de l'essieu a une résistance plus élevée et une plus grande capacité de roulement.Avec la stabilité et la stabilité.
Je vous en prie.Très bien
CHARTE de capacité
Les spécifications
Nom de l'article | Spécification | Unité | FD460 | |
Généraux | Charge nominale | en kg | 46000 | |
Centre de charge | mm | 1250 | ||
Les dimensions | Hauteur de levage | mm | 4000 | |
Taille de la fourchette ((LxWxT) | mm | 2600*300*130 | ||
La fourchette est déployée (à l'extérieur) (min/max) | mm | 910/2830 | ||
Angle d'inclinaison du mât (F/R) | dé | 6 ¢/12 ¢ | ||
Surplomb de la fourchette | mm | 1180 | ||
Longueur sans fourchette | mm | 8170 | ||
Largeur globale | mm | 3600 | ||
Hauteur du mât abaissée | mm | 5040 | ||
Hauteur de la garde aérienne | mm | 3820 | ||
Radius de tourbillon extérieur | mm | 7730 | ||
Résultats | Vitesse (déchargement/chargement) | Les voyages | Résistance à l'eau | 30/26 |
Levées | Pour les autres | 300 | ||
La capacité maximale de classement (charge) | % | 20 | ||
Traction maximale de la barre de traction (charge) | Nom du produit | 240 | ||
Poids de l'équipement | en kg | 56000 | ||
Roues et pneus | Pneus | À l' avant | 4*18.00 à 25-28PR | |
À l'arrière | 2*16.00-25 à 28PR | |||
Tracé | À l' avant | mm | 2495 | |
À l'arrière | mm | 2880 | ||
Basse-roue | mm | 5500 | ||
Dégagement au sol ((sous le mât) | mm | 400 | ||
Le pouvoir & Transmission |
Batterie | Capacité de tension ((5HR) | VA/h | 2*12/150 |
Moteur | Modèle | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | ||
Fabrication | Je suis WeiChai. | |||
Résultats nominaux | Le kW | 276 | ||
Le couple nominal | N.m. | 1550 | ||
Numéro de cylindre | 6 | |||
Un AVC | mm | 126*155 | ||
Désaccordement | L | 11.6 | ||
Transmissions | Fabrication | ZL80 | ||
Le véhicule doit être équipé d'un système d'aérodrome. | Je vous en prie. | |||
Pression de fonctionnement | MPa | 21 |