Le train inclinant le système de machine est un mécanisme utilisé pour décharger la voiture de rail. Il tient la voiture de rail sur une section de voie et puis tourne la voie et la voiture ensemble pour vider les matériaux en vrac. Le train inclinant le système de machine est conçu comme déchargeur que le baril tourne sur l'axe de ligne centrale des coupleurs d'autorail, brides de voiture tiennent solidement l'autorail en place pendant la rotation. Le déchargeur rotatoire de voiture est principalement demande de ports et terminaux en vrac ou centrale à charbon. Le matériel est déchargé dans la trémie et est transporté par l'intermédiaire d'un convoyeur situé sous la trémie. Il fait manipuler une grande variété de matériaux un processus rapide et automatisé. Deux configurations de déchargeur de baril vident 2 autorails simultanément pour augmenter la capacité de déchargement traditionnelle.

Spécification technique

Paramètres de sélection de déchargeur de train
Nombre de véhicules se retournant en même temps	Type		Emboutage de la capacité	Modèles applicables	Taille modèle (millimètres)			Emboutage du poids (t)		Angle de rotation (°)		Vitesse de pivotement	Commençant et temps de freinage	Temps de rotation
Nombre de véhicules se retournant en même temps			(noeuds/heure)		longtemps	large	haut	évalué	maximum	normale	maximum	r/min	s	s
1	C	Revenez	20-24	C50~C60	11938~14038	3140~3243	2790~3594	100	110	160	175	1	8	65-75
2	O	pénétration	58-74	C60	Il peut être ajusté selon le modèle réel			2x84	2x110	160	170	2,8	8	35-45
2	C	Revenez	32-36	C60				220	240	165	175	1,2	8	50-70
3	O	pénétration	90	C80~C100				300	372	165	180	1,885	6	40-60
3	C	Revenez	42	C61~C96				300	372	175	175	1,09	8	50-75
4	O	pénétration	112	C80				400	points de suspension	165	points de suspension	1,885	3	35-45