1. Configurez divers paramètres de charge et moniteur en temps réel pour les paramètres tels que la tension, le courant et la puissance par le logiciel informatique

2. Prise en charge de la connexion parallèle des canaux sous tous les modes de charge et répondre à l'extension de puissance des produits

3. Supporter la puissance cc de basse tension à haute tension et de faible courant à grand courant

4. L'interface de plusieurs plaques d'adaptateur CC peut répondre aux exigences de différents produits d'interface de sortie

5. être du module de mesure des paramètres CA et des caractéristiques d'entrée de puissance d'essai (facultatif)

Paramètres de performance

1	Introduction à l'apparence et à la structure du chariot de vieillissement par puissance:
Une	Taille du véhicule (mm):	L2050W880H1900
B. Pour	Nombre de couches de voiture:	6
C	Hauteur du camion/largeur:	170 mm ou 320 mm
D	Matériau de structure de voiture	Plaques laminées à froid
E	Mode de dissipation thermique de la zone de charge:	Le ventilateur d'échappement supérieur de la turbine est en haut de la rangée (facile à contrôler la température de l'anneau), la zone de charge est isolée de la zone du produit, et l'air froid et chaud
F	Isolement intercalaire et mode antistatique:	Panneaux isolants époxy avec des trous de dissipation thermique à la surface
G	Forme de la structure en stratifié:	4, 5 couches peuvent être retournées pour faciliter le fonctionnement du fond
H est	Structure de porte coulissante en alliage d'aluminium:	Zone de produit fermée, porte en verre creux double couche pliable
Je suis...	Autres:	L'éclairage est installé dans la zone de produit de l'armoire de vieillissement pour un fonctionnement facile
2	Configuration du module de charge électronique, puissance mesurée et quantité de vieillissement:
Une	Mode de commande électronique du module de charge:	Mode de communication RS485, mode de communication RS232 de l'ordinateur hôte
B. Pour	Installer le module de charge électronique Modèle:	CP8103 (2 à 500 V),0.05 à 10 A/CH)
C	Mode d'isolement du module de charge électronique:	Le canal du module de charge électronique adopte une isolation photoélectrique (isolation de la communication et de l'alimentation électrique)
D	Nombre de modules de charge électroniques installés:	Zone de charge installée 8 unités par couche, un total de 6 couches, le véhicule installé 48 unités
E	Mode de charge électronique:	Mode CC/CV/CR/CP/LED, tout mode peut être utilisé dans des canaux parallèles
F	Architecture de conception de la charge électronique:	Aucun condensateur électrolytique, aucun relais, schéma de conception de longue durée de vie (droits de propriété intellectuelle indépendants)
G	Nombre de canaux du module de charge électronique:	4CH (quatre canaux) Cette solution est configurée en parallèle avec deux canaux
H est	Puissance nominale de passage unique du module de charge:	250 W/CH La puissance de l'alimentation monocanale mesurée est inférieure à 250 W
Je suis...	Nombre de produits de vieillissement des véhicules:	Énergie inférieure à 250 W 96 bits
Je	Nombre de produits de vieillissement parallèle à double canal:	Dual-canal vieillissement parallèle 48 alimentations inférieures à 500 W (support d'utilisation parallèle de canal dans n'importe quel mode)

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