Suzhou Kiande Cie. électrique, Ltd.
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Rivet de barre omnibus pour la perforation hydraulique d'individu rivetant Mahince
Les barres omnibus sont un composant essentiel des véhicules électriques. Cette bande ou barre métallique distribue efficacement le courant électrique des paquets de grande énergie de batterie aux moteurs électriques et à d'autres dispositifs. Habituellement non isolées, les barres omnibus doivent avoir la rigidité suffisante à soutenir en air par les piliers isolés. Ceci aide à refroidir les conducteurs et permet à des ingénieurs de taper dedans à de divers points sans créer un nouveau joint.
Des barres omnibus sont typiquement produites par les feuilles de cuivre d'estampillage. Cependant, parce que l'aluminium est plus léger et meilleur marché que le cuivre, les ingénieurs voudraient employer ce métal pour des barres omnibus. Le seul problème avec cette idée est que l'aluminium a la capacité moins de actuel-transport et plus à grande impédance en raison que de cuivre de sa plus grande résistivité électrique.
Naturellement, la création d'une barre omnibus hybride soulève le défi de la façon relier les deux matériaux facilement et effectivement sans causer des ruptures électriques. Les options existantes consistent presque exclusivement en attaches filetées et technologies de soudure.
Données d'équipement sur l'auto-perforation rivetant la machine
| Non. | Paramètres |
| Modèle non. | KD-MJQ-2 |
| Max. Pressure | 250MPa |
| Longueur d'oléoduc | 10000mm |
| Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 50L |
| Course de tête d'arme à feu | 50mm |
| Épaisseur du plat en aluminium | 3mm+3mm |
| Épaisseur de plat de fer | |
| Puissance | 380~415ACV 50~60Hz |
Caractéristiques :
1, le surchauffeur conduit le cylindre fendu comme source d'énergie de rivetage, qui a les caractéristiques de la consommation d'énergie à faible bruit et basse et d'aucune pollution.
2, les commandes système servo la bride de rivet et le mouvement gauche et droit, pour réaliser les deux côtés sont simultanément rivetés par le mouvement en avant et l'action d'arrêt du rouleau.
3, la ligne de décharge a une fonction latérale de retrait.
4, l'enveloppe de barre omnibus est longueur de pas plus de 3 mètres.
5, ligne de alimentation a le mécanisme de fixage servo, le plus d'entrée est table de rouleau de 3m
