Nom de produit : Feuille simple ou double coulissante centripète automatique de mécanisme d'ouverture de porte d'autobus
1. Application :
L'autobus de ville est le système de contrôle de porte d'autobus principalement utilisé comme porte d'autobus de transit. avec la structure reasonalble, la belle forme, faciles à installer, ouverture de porte et fermeture plus de sécurité et de relaible.
2. Caractéristiques :
Beau et ordonné aspect
Opération sans heurt et rapide
Saillie limitée en dehors de véhicule
Les panneaux de porte peuvent être plats ou ont modérément contourné
Chemin clair de passager
3. Paramètres :
| La température d'opération |
-40° C - 80° C |
| Pression d'opération |
90-125 livres par pouce carré |
| Tension d'opération |
DC12V ou DC24V |
| Temps de cycle de vie de porte |
1, 000, 000 |
| Fermeture de porte ou temps d'ouverture |
3-5 secondes |
| Manière d'ouverture de porte |
oscillation dedans |
| Panneau de porte |
Oscillation simple ou double dans le panneau |
Structure de mécanisme de porte d'autobus : l'axe et le bras installent l'intérieur du corps d'autobus ou l'extérieur du corps d'autobus.
Panneau de porte d'autobus : transportez le panneau de porte avec la brosse ou transportez le panneau de porte avec le dropflap
AAnti-fixage : Airbag anti-maintenant et anti-maintenant électrique
4. Principe de fonctionnement :
Cette oscillation dans le mécanisme peumatic de porte d'autobus utilise un cylindre pneumatique pour réaliser étroitement et pour ouvrir des actions de porte d'autobus par une tige à un piston et un système de maneton. Chaque panneau de porte d'autobus est commandé par le cylindre distinct ; la vitesse de oscillation de porte d'autobus a pu être ajustée ; la porte d'autobus est également équipée d'amortir la fonction pendant l'ouverture de porte d'autobus et la fonction d'anti-bride pendant la fermeture de porte d'autobus.
Les mouvements du cylindre sont commandés par la vanne électromagnétique, qui pourrait facilement changer ses conditions de travail quand le courant passe. Quand la porte d'autobus est dans l'ouverture ou les conditions fermantes, il est inutile d'assurer la puissance pour la vanne électromagnétique.
Pendant l'action fermante de la porte, si le mouvement de porte d'autobus est interrompu par quelqu'un ou quelque chose, la boîte de contrôle fonctionnera pour changer la condition de travail de la vanne électromagnétique pour ouvrir la porte.
5. Emballage :
Emballage avec des boîtes puis dans la cage en bois de cas ou d'acier
