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Nom de produit : La porte de secours et plate-forme de la porte de difficulté examinent le système de porte d'autobus avec le certificat TS16949
I. Introduction
La porte grillagée de la plate-forme PF400 est développée par des machines de lierre basées sur la technologie de porte coulissante de rail de l'Amérique du Nord combinant avec l'environnement système chinois de métro. La philosophie de conception est d'établir le système simple, fiable, environnemental, et économiseur d'énergie.
Le mode de fonctionnement normal après le train se gare dans la marge exigée, le système d'ATC donnera l'ouverture de porte ou l'ordre fermant dans l'armoire de contrôle central (PSC). Alors le PSC donne l'ordre à la DCU individuelle pour mettre en application l'ouverture et la fermeture de porte.
Le mode de défaillance du système au cas où les commandes système échoueraient, l'opérateur de station peut ouvrir et fermer la porte de plate-forme utilisant le panneau de commande dans la salle de commande de station.
Le mode de défaillance d'unité de porte si la porte individuelle a le problème mécanique ou électrique, l'opérateur de plate-forme peut s'ouvrir et porte étroite à l'aide de la clé locale.
II. paramètres principaux
La température d'opération | -40°C -°C 60 |
Tension d'opération | DC12V ou DC24V |
Puissance de moteur | 100W |
Dispositif de conduite | Vis sans fin |
Cycle de vie minimum | 1 000 000 |
Fermeture de porte ou temps d'ouverture | 1,5 – 3,5 secondes |
Style | complètement et demi taille |
III. avantage de produit
IV. Notre service :
1. Ordre d'échantillon acceptable
2. réponse en 8 heures.
3. conception gratuitement
4.Focus au service après-vente