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Le système de rampe de Bridgeplate est conçu pour l'installation au-dessous du seuil de porte du rail et des véhicules. L'unité est fournie comme entièrement prémonté module examiné par usine pour l'installation facile. Elle est à l'électricité et une fois déployé lui établit le lien entre le plancher du véhicule et le trottoir ou la plate-forme de station. Le système fournit une rampe qui aide l'embarquement et le débarquement pour les passagers à l'aide des fauteuils roulants ou des poussettes. Les critères de conception déterminés étaient :
Tension d'entrée | 24Vdc |
Opération : | Moteur électrique |
Puissance | 60W |
Heure de se déployer | 3-8 secondes |
Heure de retraiter | 3-8 secondes |
Chargement maximum | 350 kilogrammes |
Poids de système |
50 kilogrammes |
III. produits principaux de machines de lierre :
Système de porte du glissière-glissement SG300 et ESG300 pour l'autobus de ville,
Système LUMINEUX de porte du glissière-glissement SG400 et ESG400 pour l'autobus de ville ou véhicules LUMINEUX de bas plancher,
Rampe électrique du pont-plat BP300 pour le bas autobus de plancher,
Système rotatoire électrique de la porte ER300 pour le minibus,
Système rotatoire pneumatique de la porte NR300 pour l'autobus d'entraîneur,
Système électrique de porte d'oscillation ESW300 pour l'autobus scolaire,
Extérieur NOSP300 pneumatique glissant le système de porte de prise pour l'autobus à extrémité élevé,
Porte de sécurité de la plate-forme PF300 pour les gares routières LUMINEUSES.
Produits de rail principaux du lierre :
Extérieur EOSP300 électrique glissant le système de porte de prise pour des métros ou LRV,
Système électrique de porte de prise EOSP330 pour de bas trams de plancher,
Porte coulissante de l'intérieur EIS300 électrique pour des métros ou LRV,
Porte coulissante de l'extérieur EOS300 électrique pour des métros ou LRV,
Pont-plat BP200 manuel pour de bas trams de plancher,
Système de porte de la plate-forme PF400 pour des gares.
IV. certificat de qualité :
TS16949
OIN 9001
ISO14001
ISO18001