630 très supérieurs machine d'immobilisation de 1+3 arcs avec Fuction de recouvrement et de emballage concentrique
Utilisation
Cette machine est principalement utilisée pour échouer les mèches en aluminium acier-creusées, les mèches en aluminium et les mèches de cuivre. L'aspect de l'unité est prévu et conçu par des professionnels, qui casse le processus de fabrication conventionnel, a les caractéristiques de l'aspect atmosphérique, bon fonctionnement à grande vitesse et à faible bruit.
Les paramètres techniques principaux
| 2,1 |
Diamètre de fil simple
|
φ1.5-F5.0mm |
| 2,2 |
Diamètre de trou traversant maximum
|
7mm |
| 2,3 |
Brin maximum O.D
|
φ15mm |
| 2,4 |
Lancement maximum de traction
|
44-333mm |
| 2,5 |
Vitesse de rotation maximum
|
1005r/min |
| 2,6 |
Ligne vitesse de traction
|
43.94-333.95m/min |
| 2,7 |
Diamètre de roue de traction
|
Ø1200mm (double roue) |
| 2,8 |
Taille de bobine dans la cage
|
PND630 |
| 2,9 |
Taille de bobine de réceptrice
|
PN1250-PN1600 |
| 2,10 |
Puissance de moteur principal
|
45kW (la fréquence ajustent la vitesse) |
Caractéristiques
| 4.1.1 |
Taille de bobine de profit dans la cage
|
PND630 |
| 4.1.2 |
Vitesse de rotation maximum de cage de brin
|
1005rp |
Le berceau adopte le type d'axe d'extrémité, la roue de ver pour serrer la bobine, la parenthèse de magasin inférieur d'entraînement de RAM, le chargement et la bobine de déchargement est sûre et commode, le cadre en acier de berceau est soudé après le gâchage global pour éliminer l'effort, augmentent la représentation mécanique, aucune déformation ; après le finissage global de l'aléseuse, effectivement exactitude de garantie.
le profit 1.The utilise un dispositif de contrôle de tension de plat de frottement qui a une longue durée et n'est pas à échec enclin. Réduisez les vitesses pour l'ajustement facile de micro-précision.
le dispositif 2.A se garant de déconnexion de type contact est ajouté dans le berceau pour faciliter le stationnement automatique après séparation. La cage échouée 6 par étapes est soutenue par l'incidence de marque de la « Allemagne SFAG ». Il convient à l'opération ultra-rapide. Le siège de rapport est lubrifié pour forcer l'incidence. L'huile externe est équipée « de dispositif de refroidissement ». Elle a les fonctions de la lubrification et du refroidissement. Elle n'a pas besoin d'un réservoir de carburant simple.
l'arc du brin 3.The est fait de matériel « en métal spécial », qui a la flexibilité élevée et la portance forte. Il est installé sur l'appui en forme de diamant de joug et est dynamiquement équilibré après assemblée. Chaque segment est fait en frein pneumatique de papillon.
la cage 4.The adopte le mode de câblage externe, le grand trou ligne sur et les rouleaux de guide de type bien multiples font le lissoir de acheminement, aucun recourbement, aucune éraflures, aucun sauts.
des sièges de soutien 5.The aux deux extrémités de chaque section de la cage sont faits de bâtis de fonte grise du processus perdu de mousse, qui absorbent entièrement la vibration, réduisent le bruit, et ont un bel aspect.
