Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer from China
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W222 X167 Moteurs diesel usagés M-ercedes Moteurs X290 GLE53 Réaménagés Moteurs automobiles Assemblage M256 3.0T 367HP

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Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
Ville:guangzhou
Pays / Région:china
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W222 X167 Moteurs diesel usagés M-ercedes Moteurs X290 GLE53 Réaménagés Moteurs automobiles Assemblage M256 3.0T 367HP

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Lieu d'origine :L'Allemagne
Numéro de modèle :256930
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :7 à 12 jours ouvrables
Objectif :Pour le remplacement/la réparation
Modèle :Classe GLE
Installation de voiture :Mercedes B-en-z. Je vous en prie.
Le type :Moteur à essence
Déplacement :3.0T
Garantie :3 mois
Code du moteur :256930
Condition :utilisés
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B-EN-Z W222 X167 X290 GLE53 assemblage de moteur AMG moteur 256 M256 3.0T

Spécifications techniques détaillées

Paramètre Pour les véhicules à moteur électrique
Déplacement 2.5L (2,499 cc)
L'épreuve de perte × course 83.0 mm × 77,0 mm
Ratio de compression 10.5:1
Puissance maximale 367 ch (270 kW) @ 5 800 tr/min
Maximum de couple 500 N·m @ 1800 à 4000 tr/min
Poids à sec 180-195 kg (y compris le système 48V)
Économie de carburant 7.8 L/100 km (CLTC)

 

 

Points de vente essentiels

1Système hybride léger de 48 V (générateur de démarrage intégré ISG)

  • Fournit une assistance supplémentaire de couple de 20 ch/250 N·m, permettant un démarrage et un arrêt presque instantanés avec

le moteur éteint.

  • Efficacité de récupération d'énergie améliorée de 15% pour une consommation combinée de carburant aussi faible que 7,8 L/100 km

(cycle CLTC).

2. Turbocompresseur électrique (E-Turbo)

  • Élimine le décalage du turbo: un moteur électrique pré-enroule le turbo à de faibles tours par minute (< 1000 tours par minute), ce qui rend 30% plus rapide

La réponse est plus élevée que celle des turbos classiques.

  • Fonctionne en tandem avec le turbo d'échappement, atteignant une pression maximale de 1,5 bar (versions hautes performances).

3. Conception modulaire en ligne 6

  • Il partage 70% des composants avec le moteur M254 à 4 cylindres, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

  • Bloc entièrement en aluminium + parois de cylindre recouvertes de nano, réduisant le poids de 25 kg (contre l'ancien M276 V6).

4. Raffinement et douceur

  • L'arbre d'équilibre + les supports hydrauliques offrent un amortissement des vibrations supérieur par rapport aux concurrents (par exemple, BMW B58).

  • Les gaz d'échappement réglés acoustiquement produisent un grognement inline-6 caractéristique en mode Sport.

 

W222 X167 Moteurs diesel usagés M-ercedes Moteurs X290 GLE53 Réaménagés Moteurs automobiles Assemblage M256 3.0T 367HP

 

Définition
S'il vous plaît noter que tous les articles étiquetés "utilisés" ont été utilisés et peuvent porter des rayures mineures et des marques de rayures.

Nous vous recommandons de consulter les photos fournies avant d'acheter pour vous assurer que vous avez les

Je suis sûr que vous êtes satisfait de l'état de l'article.
Tous les composants sont testés avant ou après leur retrait du véhicule.

Les articles représentés sur l'image sont les articles exacts figurant dans cette liste, sauf indication contraire.

indiqué dans la description de l'article.
Avant de faire un achat, assurez-vous que les codes de pièces et les panneaux de carrosserie que vous achetez correspondent aux pièces du véhicule

Vous essayez de réparer.
La plupart des pièces électroniques (ECU, modules, phares, etc.) peuvent nécessiter un codage/une programmation
Si vous avez besoin de pièces supplémentaires, veuillez nous contacter avant de passer votre commande.

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