Commutateur TC-730 de pneu/commutateur pneu de voiture/machine de changement de pneu/machine de pneu
Caractéristiques automatiques de commutateur du pneu TC-730 :
1) Le commutateur automatique de pneu, l'inclinaison vers l'arrière et en avant de la colonne et de la serrure de la colonne peuvent être concurrencés d'une manière pneumatique.
2) tête d'outil de l'acier spécial avec la configuration de l'usage-résistance, pas de la courbure et de la coupure.
3) le client peut facultatif équipent la tête en plastique d'outil selon la condition.
4) le trou d'installation préparé sur ce modèle de machine est prêt pour la future mise à jour sur la machine à assembler l'aide.
5) le commutateur universel est 40A avec un point émouvant argenté pur, il peut soutenir la grande charge avec un long utilisant la vie.
6) la bride est faite de matériel spécial, fort et durable.
7) vous pouvez facultatif équipez l'adaptateur de moto est facile pour monter et démonter, pour ne pas endommager la jante et peut travailler à l'envers.
8) la gaine protectrice du briseur de perle est facultative.
Spécification technique automatique de commutateur du pneu TC-730 :
| Modèle |
TC-720 |
TC-730 |
TC-730F |
TC-750 |
TC-750F |
| Jante maintenant de l'extérieur |
11' - 20' |
11' - 20' |
11' - 20' |
11' - 24' |
11' - 24' |
| Jante maintenant de l'intérieur |
12' - 24' |
12' - 24' |
12' - 24' |
13' - 26' |
13' - 26' |
| Diamètre de roue maximum |
960mm |
950mm |
950mm |
1040mm |
1040mm |
| Largeur de roue |
3' - 12' |
3' - 12' |
3' - 12' |
3' - 15' |
3' - 15' |
| Force de briseur de perle |
2500kg |
2500kg |
2500kg |
2500kg |
2500kg |
| Pression d'utilisation |
8-10bar |
8-10bar |
8-10bar |
8-10bar |
8-10bar |
| Alimentation d'énergie |
110/220/380 |
110/220/380 |
110/220/380 |
110/220/380 |
110/220/380 |
| Puissance de moteur |
0.75/1.1kw |
0.75/1.1kw |
0.75/1.1kw |
0.75/1.1kw |
0.75/1.1kw |
| Bruit |
<75db>
| <75db>
| <75db>
| <75db>
| <75db>
|
Détails de produit :
Plus de produits : commutateur de pneu | ascenseur de voiture | balancier de roue | tour de disque de frein
Société et usine
Le commutateur de pneu est commutateur standard de pneu avec l'armoire lourde et forte de structure. Il enferme la simplicité et le caractère pratique des commutateurs traditionnels de pneu avec le caractère pratique de l'utilisation sur les pneus Course-plats avec le coût raisonnable.
- Conception de colonne de dos d'inclinaison.
- Basse conception d'armoire. - Jumeaux maintenant des cylindres.
- cylindre de briseur de la perle 2500Kgf.
- Système de souffle de perle de dessus de Tableau avec la boîte à outils.
- Bras droit pneumatique puissant d'aide avec le rouleau central de la baisse (DAAR) et de la puissance pour aider le démontage et le montage.
