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Matte en feuille de carton en fibre de carbone à haute température (matières premières importées haut de gamme)
La feuille de carton en fibre de carbone est un matériau structurel préparé à partir d'un matériau composite composé de fibres de carbone et de résine.le produit obtenu est léger mais solide et durable.
Pour s'adapter aux applications dans différents domaines et industries, y compris l'aérospatiale, l'industrie automobile, etc., les feuilles en fibre de carbone auront également de nombreux types différents.Nous examinerons de plus près les endroits où les feuilles en fibre de carbone sont appliquées et leur résistance par rapport aux autres matériaux.
Dans quels domaines les panneaux en fibre de carbone seront-ils utilisés?
Les feuilles et les feuilles en fibre de carbone peuvent être utilisées dans une grande variété d'industries, y compris l'automobile, l'aérospatiale, les instruments de musique, les articles de sport et les dispositifs médicaux.
Dans l'industrie automobile, les feuilles en fibre de carbone sont utilisées pour renforcer les composants automobiles tels que les portes, les capots, les pare-chocs, les ailes et les rails du toit.AcierPour rendre les véhicules tels que les voitures de course plus légers, des feuilles en fibre de carbone sont souvent utilisées pour remplacer de nombreuses pièces en acier.
Dans l'industrie aérospatiale, les feuilles en fibre de carbone sont utilisées pour fabriquer des composants d'avions tels que les panneaux du fuselage, les surfaces de contrôle et les extrémités des ailes.La fibre de carbone est largement adoptée par l'industrie aérospatiale en raison de son rapport résistance/poids supérieurParce que la fibre de carbone a une apparence si belle, elle est également idéale pour les intérieurs des avions.
À l'instar des matériaux structurels automobiles, des matériaux tels que l'aluminium et l'acier sont couramment utilisés pour fabriquer des avions.Les compagnies aériennes commerciales utilisent de plus en plus de composites en fibre de carbone pour créer des châssis plus légers et plus résistants.C'est parce que la fibre de carbone est beaucoup plus légère que l'acier, beaucoup plus légère que l'aluminium, et beaucoup plus résistante, et peut être façonnée dans n'importe quelle forme.
Quelle est la résistance des panneaux en fibre de carbone?
Lors de la comparaison de la fibre de carbone avec d'autres matériaux tels que l'acier et l'aluminium, un certain nombre de propriétés sont prises en compte.
Module d'élasticité = rigidité du matériau. Le rapport entre la contrainte et la contrainte dans un matériau. La pente de la courbe de contrainte-tendance du matériau dans la région élastique.
Résistance à la traction maximale = la contrainte maximale à laquelle un matériau peut résister avant de se casser.
Densité = masse de matière par unité de volume.
Rigidité spécifique = module d'élasticité divisé par la densité du matériau, utilisé pour comparer des matériaux de densités différentes.
Résistance à la traction spécifique = résistance à la traction divisée par la densité du matériau.
Les feuilles en fibre de carbone ont un rapport résistance/poids très élevé, ce qui signifie qu'elles sont beaucoup plus résistantes que d'autres matériaux du même poids, par exemple,la fibre de carbone a une résistance spécifique presque 4 fois supérieure à celle de l'aluminium, ce qui rend les feuilles en fibre de carbone un matériau idéal pour une variété d'applications, en particulier lorsque le poids est un facteur important.
Alors que la fibre de carbone et l'acier sont très résistants à la déformation, l'acier est 5 fois plus dense que la fibre de carbone.
En résumé, le carton en fibre de carbone est une sorte de matériau composite à haute résistance, léger et polyvalent.le rapport résistance/poids de la fibre de carbone offre des avantages de performance significatifs.
Plaque en fibre de carboneLes spécifications:
Nom de l'article |
Épaisseur |
Longueur et largeur |
Des tissus |
Finissez! |
Code de la SKU |
- Je ne sais pas. |
MOQ régulier |
1ère commande MOQ |
Bateau de |
05005060, Plaque CF complète, tissage simple, 6K, mate, TT |
5 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
2.48 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
04005060, Pleine plaque CF, Tissue simple, 5K, mate, TT |
4 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
1.94 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
03005060, Pleine plaque CF, tissage simple, 4K, mate, TT |
3 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Les produits de la catégorie 1 sont soumis à des contrôles de qualité. |
1.46 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
02505060, Plaque CF complète, tissage simple, 3K, mate, TT |
2.5 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 ou 2. |
0 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
02005060, Plaque CF complète, tissage simple, 3K, mate, TT |
2 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
0.96 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
01505060, Plaque CF complète, tissage simple, 3K, mate, TT |
1.5 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 conformément à l'annexe IV. |
0.73 |
5 |
1 |
Usine chinoise |
01005060, Plaque CF complète, tissage simple, 3K, mate, TT |
1 |
500 mm*600 mm |
Les écorces |
Des couleurs brillantes |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
0.53 |
5 |
1 |
Usine chinoise |