Propriétés 1020 de trempabilité de la Manche d'acier au carbone d'AISI basses
AISI 1020 a de basses propriétés de trempabilité et est un bas acier au carbone de tension avec une dureté Brinell de 119 – 235, et une résistance à la traction de MPA 410-790. Il a l'usinabilité élevée, la ductilité de haute résistance et élevée et la bonne soudabilité. Il est normalement employé dans tourné et poli ou un état étiré à froid. En raison de son contenu à faible teneur en carbone, il est résistant à l'induction durcissant ou trempe au chalumeau. En raison du manque d'éléments d'alliage, il ne répondra pas à la nitruration. Cependant, la carburation est possible afin d'obtenir la dureté de cas davantage que Rc65 pour de plus petites sections qui réduit avec une augmentation de taille de section. La force de noyau demeurera la même. Alternativement, la nitruration de carbone peut être exécutée, certains avantages de offre au-dessus de la carburation standard.
De l'acier d'AISI 1020 peut être en grande partie utilisé dans tous les secteurs industriels afin d'augmenter des propriétés de soudabilité ou d'usinabilité. Il est employé dans un grand choix d'applications dues à sa propriété étirée à froid ou tournée et polie de finition.
Composition chimique
La composition chimique de l'acier d'AISI 1020 est ;
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Élément
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Contenu
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Carbone, C
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0.17 - 0.230 %
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Fer, Fe
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99.08 - 99.53 %
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Manganèse, manganèse
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0.30 - 0.60 %
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Phosphoreux, P
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≤ 0.040 %
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Soufre, S
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≤ 0.050 %
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Propriétés physiques
Les propriétés physiques de l'acier d'AISI 1020 sont ;
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Propriétés physiques
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Métrique
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Impérial
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Densité
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7,87 g/cc
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0,284 ³ de lb/in
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Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques de l'acier d'AISI 1020 sont ;
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Propriétés mécaniques
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Métrique
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Impérial
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Dureté, Brinell
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111
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111
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Dureté, Knoop (converti de la dureté Brinell)
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129
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129
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Dureté, Rockwell B (converti de la dureté Brinell)
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64
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64
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Dureté, Vickers (converti de la dureté Brinell)
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115
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115
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Résistance à la traction, finale
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394,72 MPA
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57249 livres par pouce carré
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Résistance à la traction, rendement
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294,74 MPA
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42748 livres par pouce carré
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Élongation à la coupure (dans 50 millimètres)
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36.5 %
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36.5 %
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Striction
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66.0 %
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66.0 %
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Module d'élasticité (typique pour l'acier)
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200 GPa
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ksi 29000
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Module de compressibilité (typique pour l'acier)
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140 GPa
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ksi 20300
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Rapport de Poissons
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0,290
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0,290
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Impact de Charpy
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°F °C/-22.0 du @Temperature -30,0
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J 16,9
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12,5 livres-pied
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°F °C/-0.400 du @Temperature -18,0
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J 18,0
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13,3 livres-pied
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°F °C/26.6 du @Temperature -3,00
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J 20,0
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14,8 livres-pied
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°F °C/50.0 du @Temperature 10,0
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24,0 J
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17,7 livres-pied
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°F °C/100 du @Temperature 38,0
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41,0 J
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30,2 livres-pied
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°F °C/149 du @Temperature 65,0
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54,0 J
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39,8 livres-pied
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°F °C/203 du @Temperature 95,0
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61,0 J
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45,0 livres-pied
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°F °C/302 du @Temperature 150
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68,0 J
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50,2 livres-pied
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Impact d'Izod
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125 J
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92,2 livres-pied
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Module de cisaillement (typique pour l'acier)
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80,0 GPa
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ksi 11600
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En état étiré à froid ou tourné et poli, l'acier d'AISI 1020 a l'usinabilité élevée. Après les recommandations des fabricants de machine, de l'acier d'AISI 1020 peut être employé pour forer, tourner, fraiser et taper les opérations utilisant les alimentations appropriées, le type d'outil et les vitesses.
Soudabilité
AISI 1020 peut être soudé en effectuant les procédés les plus communs de soudure. En état étiré à froid ou tourné et poli, il a une meilleure soudabilité. On lui a suggéré que le procédé de soudure ne devrait pas être effectué en état soumis à un traitement thermique ou carburé.
Traitement thermique
Recuit
De l'acier d'AISI 1020 est chauffé à 870°C - 910°C suivi d'une période de se tenir pour un laps de temps spécifique, jusqu'à la température reste constant partout dans la section. Il est alors refroidi dans un four.
Carburation
AISI 1020 est chauffé à entre 880°C - 920°C dans une atmosphère de carburation appropriée suivie de se tenir pour qu'un laps de temps suffisant produise le contenu de carbone et la profondeur exigés de cas. Après ceci, raffiner/durcissant et gâchant des processus sont effectués pour optimiser le noyau et les propriétés de cas.
Raffinage de noyau
De l'acier d'AISI 1020 est lentement refroidi et réchauffé à 870°C - 900°C suivi d'une période de se tenir jusqu'à la température reste constant partout dans la section et est éteint en eau, pétrole ou saumure.
Durcissement par trempe
Après avoir effectué le processus de raffinage de noyau, il est réchauffé à 760°C - 780°C suivi d'une période de se tenir jusqu'à ce que la température soit cohérente partout dans la section. Il est alors éteint dans l'eau.
Gâchage
De l'acier d'AISI 1020 est réchauffé à 150°C - 200°C suivi d'une période de se tenir pendant un certain temps jusqu'à la température reste constant dans toute la section. Il est imbibé pour 1 heure par 25 millimètres de section, et puis refroidi sous l'atmosphère normale. En effectuant le processus de gâchage, la dureté du cas sera améliorée et des fissures de meulage seront réduites.
Normalisation
De l'acier d'AISI 1020 est chauffé à 890°C - 940°C suivi d'une période de se tenir jusqu'à la température reste constant dans toute la section. Il est imbibé pendant 10 - 15 minutes et puis refroidi en air immobile.
Recuit de stabilisation
De l'acier d'AISI 1020 est chauffé à 650°C - 700°C suivi de se tenir jusqu'à la température reste constant partout dans la section et le trempage pour 1 heure par 25 millimètres de section. Il est alors refroidi en air immobile.
Applications
De l'acier d'AISI 1020 serait employé au cas où état durci et employé pour des applications structurelles simples telles que les boulons dirigés froids.
De l'acier d'AISI 1020 est également employé pour fabriquer des axes, ingénierie et des pièces et des composants de machines générales, des axes et des arbres à cames, des goupilles de gudgon, des rochets, des vitesses de faible puissance et des axes.
