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Flux de transmission automatique de DC12V et échangeur d'ATF de changement de fluide
Instruction :
La méthode traditionnelle de changement d'huile de gravité a été graduellement remplacée par le changement d'huile de machine, parce que pour l'entretien de voiture, le changement de vitesse automatique est plus complet après changement d'huile, et sauve le temps et l'effort, améliorant considérablement l'efficacité de travail. Après remplacement de l'huile de transmission, le propriétaire estimera évidemment qu'il n'y a aucun sens de la frustration pendant le processus changeant, et l'entraînement est plus lisse et plus confortable.
Et il estimera évidemment que la voiture accélère plus rapidement et la puissance en chevaux est augmentée.
Paramètres technologiques :
Tension | DC12V |
Pression d'utilisation | 0-1.6 MPA |
Exactitude de filtre | 5µm |
Poids brut | 65kg |
Puissance maximum | 150W |
Bidon à pétrole | 20L*2 |
Tube d'huile | 2,5 m |
Taille | 490*450*1050mm |
Dimension de paquet | 490*535*1200mm |
1. Les connecteurs couvrent des modèles de 99% des voitures
2. Affichage d'affichage à cristaux liquides, opération conviviale, commode et pratique
3. Nouvelle et vieille fenêtre d'huile, facile d'observer l'effet du nettoyage
4. Fonction électronique de calibrage d'un-bouton d'échelle
Application :
Très utilisé dans divers types de voitures sur le marché. Le commutateur d'huile de transmission automatique est équipé des fonctions automatiques de nettoyage et de remplacement. Les connecteurs facultatifs couvrent 99% de modèles sur le marché, y compris CVT, ATF VI, DSG et DCG.
1. Ayez les techniciens professionnels et l'équipe de R&D
2. Ayez un système strict de contrôle de qualité
3. Tous les produits ont passé le CE, la FCC, le ROHS et d'autres certifications
Cas en bois, 1set /case,
Manuel d'utilisation *1pcs
Connector*1pcs standard
D'autres pièces de rechange nécessaires.