Machine de nettoyage de transmission de changement de filtre de transmission de flux d'ATF avec la haute précision
Service à la clientèle
1. Fournissez un plan de promotion pour le marché de client
2. Libérez la formation pour des techniciens
3. Peut fournir l'OEM/ODM et d'autres services
4. Une garantie d'an, entretien de vie
5. service en ligne de 24 heures
Paramètres technologiques :
| Tension | DC12V |
| Pression d'utilisation | 0-1.6 MPA |
| Exactitude de filtre | 5µm |
| Poids brut | 65kg |
| Puissance maximum | 150W |
| Bidon à pétrole | 20L*2 |
| Tube d'huile | 2,5 m |
Application :
Très utilisé dans divers types de voitures sur le marché. Le commutateur d'huile de transmission automatique est équipé des fonctions automatiques de nettoyage et de remplacement. Les connecteurs facultatifs couvrent 99% de modèles sur le marché, y compris CVT, ATF VI, DSG et DCG.
Principe de fonctionnement :
La boîte de vitesse automatique nettoyant le commutateur égal d'huile utilise deux capteurs de gravité pour peser le poids de nouvelles et vieilles huiles, et puis calcule le débit de nouvelles et vieilles huiles selon le temps d'unité, calcule d'abord le débit de vieille huile, et alors selon le débit de vieille huile est ajusté par la puce pour ajuster la vitesse de la pompe à huile avec de la nouvelle huile, et le débit égal à celui de vieille huile est obtenu.
Pourquoi devrait faire le fluide de commande l'échange pour des voitures :
1. En raison de la période de garantie de la qualité de l'huile de transmission---Huile minérale : 3 ans/huile synthétique : 5years.
2. L'oxydation du fluide de commande dans la haute température causera le patinage d'embrayage et déschlammer l'augmentation, qui endommagera le système de transmission, encore plus mauvais menacent à conduire la sécurité.
3. Économiser réparant des honoraires.
