La machine de décarbonisation de nettoyage de carbone de moteur de service de moteur pour dissolvent des gisements de carbone
Gisements de carbone dans la chambre de combustion et la valve :
Sous les caractéristiques de contrôle du moteur d'EFI, le cylindre est injecté et re-mis à feu chaque fois que le cylindre est actionné. Quand on s'éteint le moteur, l'allumage est découpé immédiatement, mais l'essence pulvérisée dans ce cycle de fonctionnement ne peut pas être récupérée. Elle peut seulement être fixée à la valve d'admission et au mur de chambre de combustion. Il est facile volatiliser l'essence, mais la cire et la gélatine dans l'essence sont laissées. En fin de compte, la cire et la gélatine dans l'essence s'accumulent plus profondément et plus profondément. Durcissement des gisements de carbone de formes. Si le moteur brûle l'huile, ou si l'essence injectée est de qualité inférieure, le gisement de carbone de valve est plus sérieux et la vitesse de formation est plus rapide. Puisque la structure de gisement de carbone est semblable à une éponge, quand la valve forme le gisement de carbone, une partie du carburant injecté dans le cylindre sera adsorbée, de sorte que la concentration du mélange entrant dans réellement le cylindre devienne maigre, ayant pour résultat l'opération pauvre de moteur, difficulté en commençant, et vitesse oisive. Phénomènes anormaux tels que la stabilité, l'accélération pauvre, le remplissage de rapid et le gâchage, gaz d'échappement excessif, et consommation de carburant accrue. S'il est sérieux, la valve ne sera pas fermée étroitement, de sorte qu'un cylindre ne fonctionne pas complètement parce qu'il n'y a aucune pression de cylindre, et même la valve ne sera pas retournée. En ce moment, la valve et le piston auront une interférence de mouvement, qui endommagera par la suite le moteur.
Données techniques :
| Température ambiante de température ambiante | -5°C~50°C |
| Tension d'entrée | C.C 12V |
| Pixel d'Endoscope | 1,3 millions |
| Paquet | Cas en bois |
| Milieu de fonctionnement | Produit d'épuration chimique |
| Application | Moteurs de voiture d'essence |
| Utilisation | Carbone de moteur de voiture propre |
| Couleur | Rouge/vert |
| Type | L'autre produit d'entretien automobile |
Lancement de produit :
La machine TD-501 de nettoyage de carbone de moteur est un dispositif pour l'enlèvement de carbone de véhicules d'essence qui a besoin du produit d'épuration chimique pour l'aide. Le produit d'épuration peut être achat dans la ville locale ou de notre société. L'argument de vente principal est qu'il peut nettoyer le convertisseur catalytique à trois voies, que beaucoup de machines sur le marché ne peuvent pas faire cela. Le convertisseur est important pour le contrôle le niveau d'échappement d'une voiture, mais il est également difficile de la nettoyer. Comme long temps conduisant, le convertisseur deviendra sale pour le gisement de carbone accru à l'intérieur. Si ne le nettoyez pas à temps, l'échappement se mélangera à beaucoup de gaz et de substances nocifs et causera la pollution atmosphérique finalement.
Application :
Comme conception potable, elle peut être prise pour faire le service de nettoyage de carbone porte-à-porte. Et les ateliers de réparations de voiture et les centres d'entretien automobile a besoin également de cette machine, parce qu'elle peut apporter plus d'avantages pour l'homme d'affaires. Quant à la pièce de moteur, il convient à la valve, à la chambre de combustion, à l'injecteur de carburant, aux bougies d'allumage, et au convertisseur catalytique à trois voies. TD-501 ne peut pas être employé pour le nettoyage de carbone de véhicules diesel.
