Commerce international Cie., Ltd de Ningbo Maojia
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd
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Garniture de culasse de moteur d'Infiniti QX4 Nissan, garniture principale soufflée par fixation de VG33E
Le joint tout neuf de couverture de synchronisation équipe /Compatible de :
| 1997-2000 CODE « VG33E » d'INFINITI QX4 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. |
| CODE 1999-2004 de la FRONTIÈRE 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. de NISSAN « VG33E » |
| CODE 2001-2004 SURALIMENTÉ PAR SOHC de la FRONTIÈRE 3.3L 3275CC V6 12V Eng. de NISSAN « VG33E » |
| CODE 1996-2000 de NISSAN PATHFINDER 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. « VG33E » |
| CODE 2000-2004 de NISSAN XTERRA 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. « VG33E » |
| CODE 2002-2004 SURALIMENTÉ PAR SOHC de NISSAN XTERRA 3.3L 3275CC V6 12V Eng. « VG33E » |
| CODE 1999-2002 du VILLAGEOIS 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. de MERCURY « VG33E » |
| CODE 1999-2002 de NISSAN QUEST 3.3L 3275CC V6 SOHC 12V Eng. « VG33E » |
Description de produit
Une garniture principale est une garniture qui se repose entre le bloc moteur et les culasses dans un moteur à combustion interne. Son but est de sceller les cylindres pour assurer la compression maximum et pour éviter la fuite du liquide réfrigérant ou de l'huile à moteur dans les cylindres. La qualité des ensembles de garniture et les pièces relatives jouent un rôle important pour fixer l'interprétation des moteurs modernes. Avec une large palette de produit, MAOJIA fournit des garnitures de culasse pour tous les voiture de tourisme conventionnelle et moteurs de véhicules utilitaires.
Ici dans MAOJIA nous offrons une grande couverture des diverses applications de garniture de moteur qui sont entièrement enduites du fluorure. Avec la conception structurelle stricte des ingénieurs, la sélection matérielle et le produit examinent, nos produits de garniture principale fournissent la conception standard et la solution d'OE. Pendant le processus de fabrication, chaque série de produits prélèvera a inspecté par technologie avancée d'OE. À régulation de processus stricts et le contrôle de qualité assurent la fiabilité et la longévité élevées de nos produits.
Une garniture de culasse de graphite est créée en repliant mécaniquement une feuille augmentée de graphite aux deux côtés d'un transporteur de perforé-acier. Les caractéristiques et les avantages d'une garniture de culasse de graphite incluent :
1. Scelle effectivement des fluides
2. Le graphite fournit la stabilité thermique, la basse relaxation de fluage et la résistance chimique
3. Les compresses et se conforme pour adapter à des finitions de surface plus approximative
La garniture en acier d'élastomère également connue sous le nom de S/E est un transporteur en acier solide avec les perles élastomères chimiquement métallisées sur les bords et/ou les surfaces du transporteur. Les caractéristiques et les avantages d'une garniture en acier multicouche de culasse de (MLS) incluent :
1. Le corps en acier fournit le contrôle de l'épaisseur comprimée de garniture.
2. Le transporteur maintient la stabilité commune en résistant à des efforts thermiques et mécaniques.
3. La garniture simple peut contenir les composés élastomères multiples pour des conditions de scellage localisées.
4. L'effort et la contrainte commandés augmentent la vie des joints liquides.
5. La combustion machinée et le joint liquide crée l'équilibre efficace de charge à travers la garniture.
Les produits de Maojia couvrent un large éventail d'ensembles de garniture, et l'application inclut les voitures européennes, américaines, japonaises et coréennes et les camions diesel. La qualité des pièces de canalisation, comme la garniture principale et le joint, atteint la norme d'OE. Les produits sont fournis à beaucoup d'OEM des véhicules à moteur domestiques et ont la garantie de qualité de 100 000 kilomètres.