
Add to Cart
Type à multiniveaux système se garant automatique de tour d'économies de terre de PCS
Description de produit
On le conçoit comme équipement se garant que la cage (transporteur) effectue le véhicule automatiquement en se déplaçant en haut et en bas à la section se garante fixe plaçant dans les planchers multiples, et s'appelle comme tour se garante généralement.
Il convient au bâtiment moyen et de grande taille ou à garer seulement le bâtiment, et l'entrée et la sortie rapides est avantage.
La position des clivages d'entrée et de sortie dans le type d'entrée de partie plus inférieure et le type moyen d'entrée, et la forme d'installation classe par catégorie dans le type indépendant et le type intégré.
Principe de travail
Le système adopte la palette de peigne combinée avec des caractéristiques de système se garant de puzzle hydraulique de PSH et de système se garant de levage vertical, conduites par grand rapport hydraulique de transmission.
Stationnement : La plaque tournante tourne à la position de travail ; Le poussoir tombe vers le bas, conduit la voiture dans le parking au sol, la voiture sortie par conducteur et va au panneau en état de fonctionnement, à la lecture de carte ou à l'opération manuelle de bouton, le poussoir dégage la voiture dans la position supérieure du parking désigné de voiture, la glissière de palette de peigne au canal moyen d'ascenseur, le poussoir tombe et met la voiture sur la palette de peigne, la palette de peigne avec la glissière de voiture dans l'espace ; le poussoir tombe stationnement de attente de voiture de la terre au prochain.
Recherche : La palette de peigne avec de voiture la glissière ensemble au canal moyen, à l'ascenseur de poussoir et échanger la voiture dessus au peigne d'ascenseur, la glissière de palette de peigne dans l'espace original, le poussoir tombe et met la voiture sur la plaque tournante moulue de peigne, la plaque tournante tourne 180 degrés, le conducteur maintenant peut entrer dans la voiture et la commande loin directement.
Caractéristiques
Ce système de stationnement de tour a 2 modes de la commande : Commande hydraulique et commande de traction ; Mode de fonctionnement : Manuel ou lecture de carte d'IC ; La vitesse d'entraînement de traction peut atteindre 120m/min, et la commande hydraulique peut atteindre 60m/min ; C'est le système mis à jour de hydraulique stationnement de puzzle de hauts niveaux (tour de PSH) ; Il est plus flexible et plus à trafic intense de l'espace de terre, aussi le type de rechange de système se garant de levage vertical ; Ce système maximum peut faire 35 niveaux ; les niveaux et les espaces se garants peuvent suivre les besoins des clients.
Paramètres techniques
Article | Paramètres | |
Mode de la commande | Commande de traction, échange de peigne | |
Niveaux de tour | 25 | |
Les espaces totaux | 50 | |
Taille de la voiture (L*W*H) | Quelques niveaux : 5300mm*1900mm*2050mm | |
Quelques niveaux : 5300mm*1900mm*1550mm | ||
Poids de voiture | 2350kg maximum | |
Taille de région de tour | 7500mm*8520mm*67865mm | |
Nombre de voitures | Basé sur les besoins des clients | |
Mode de fonctionnement | Automatique/manuel (contrôle de moniteur) | |
Vitesse d'opération | ascenseur | 120m/min |
glissière | 7.5m/min | |
rotation | 4rpm | |
Puissance de moteur | ascenseur | 30KW |
glissière | 0.2KW | |
rotation | 1.5KW | |
L'électricité | pour la puissance | AC380V, 50Hz, système de 3 fils des phases 5 |
pour le contrôle | AC220V, 50Hz, système de 2 fils des phases 3 | |
Portez le système | portez le moteur | 1.5kw |
portez la vitesse | 40m/min | |
Tour | Moteur de tour | 2.2KW |
Vitesse de transport | 3.0/rpm | |
L'électricité | pour la puissance | AC380V, 50Hz, système de 3 fils des phases 5 |
Mode du stationnement | En avant dedans, en avant | |
Mode de fonctionnement | Carte/écran tactile/manuel d'IC | |
Dispositifs d'avertissement | Bruit, lumière, l'électricité | |
Indication de défaut de fonctionnement | Diagnostic de défaut par ordinateur, affichage à cristaux liquides | |
Composition en vue | Des colonnes et les poutres sont faites de type acier de H, acier de la Manche, acier d'angle et tuyaux carrés ; | |
Traitement d'aspect de pièces | Traitement galvanisé et peinture anti-corrosive à haute teneur |