Système vertical de stationnement de voiture de 2 tonnes, CE automatique de tour de stationnement

Système de stationnement rotatif

Descriptions

Le système de stationnement rotatif est conçu pour garer jusqu'à un maximum de 16 voitures facilement et en toute sécurité sur la surface d'un espace de 2 voitures.

Le système de stationnement rotatif fait circuler les palettes verticalement dans lesquelles les voitures sont montées et descendues par une grande chaîne.

Le système est équipé d'un système de guidage automatique et de plusieurs capteurs de sécurité.

Principales caractéristiques:

• Stationnement et récupération automatisés rapides des véhicules.
• Jusqu'à 16 voitures peuvent être garées facilement et en toute sécurité.
• Surface nécessaire équivalente à seulement 2 places de parking en surface.
• Il peut s'agir d'une plaque tournante intégrée dans le système.
• Faibles niveaux de maintenance requis par le système.
• Ce système est rentable.
• La sécurité est assurée par l'utilisation d'une zone de sécurité de stationnement et de plusieurs capteurs de sécurité.

Caractéristiques et avantages :

un.2 stationnements pour 12 voitures, taux d'utilisation maximisé de l'espace disponible;

b.Prend en moyenne 70 secondes et jusqu'à 120 secondes pour se garer ou prendre sa voiture, la plaque de vacance est toujours à l'étage le plus bas, efficace et pratique ;

c.Contrôle automatique, PLC, contrôle de fréquence, moins d'impact sur l'équipement ;

ré.Utiliser seul ou en combinaison ;

e.Fonctionnement simple, 4 façons de l'utiliser, carte, boutons, télécommande, téléphone portable, application, etc.

F.Sûr et fiable, si des personnes s'approchent, l'équipement s'arrêtera automatiquement de fonctionner ;

g.Économique, période de construction courte, moins de consommation, vert, belle apparence ;

h.Installation et retrait rapides ;

je.Stable et durable, l'automate principal et les composants électriques proviennent de Siemens, Schneider, Omron ;

J.Bonnes perspectives de marché ;

k.Weihua Smart Garage adopte des méthodes de conception paramétriques avancées telles que la CAO 3D et la CAE ;

l.Pris en charge par un moteur d'entraînement de marque internationale de première classe;

Ouvrages principaux

Le système de stationnement rotatif est composé de 7 structures de base

Fondation, structure en acier, palettes, transmission, système de contrôle, dispositifs de protection de sécurité et autres dispositifs auxiliaires ;