En fin de compte, les roues déséquilibrées perturberont votre conduite, causeront des difficultés de direction et éroderont vos pneus plus rapidement, ce qui peut avoir des conséquences dangereuses.

Heureusement, une simple machine d'équilibrage des roues peut tester si le poids de votre voiture est réparti de manière égale, ce qui garantit une rotation plus uniforme de vos pneus.

La fonction de solde de l'OPT pourappareil d'équilibrage des pneus KWB-412: Je suis désolé.

★Possibilité d'équilibrage multiple pour différentes structures de roues

★Manières de positionnement multiples

★ Programme d'auto-étalonnage

★ Conversion en onces/grammes/pouces

★La valeur de déséquilibre est affichée avec précision et la position pour ajouter les poids standard est indiquée définitivement

★Démarrage automatique par capot

Comparaison:	KWB-421	KWB-422	KWB-621	KWB-622
Affichage	LED	LED	Petit écran LCD	Disque LCD de l'ordinateur
Distance entre roues (A) Entrée	Le manuel	Automatique	Automatique	Automatique
Diamètre de jante (D) Entrée	Le manuel	Automatique	Automatique	Automatique
Largeur de jante ((B) entrée	Le manuel	Le manuel	Automatique	Automatique
Fonction OPT	Je suis désolé.	Je suis désolé.	Je suis désolé.	Je suis désolé.
Fonction ALU	L'ALU1, l'ALU2 L'ALU3, mode Mode ALUS	L'ALU1, l'ALU2 L'ALU3, mode Mode ALUS	Les émissions de dioxyde de carbone sont les suivantes: Mode ALU4, ALU5 Je ne sais pas. Le mode	Je vous en prie. Mode ALU4, ALU5 Mode ALU1S, ALU2S
Je suis un astre.	- Je ne sais pas.	- Je ne sais pas.	- Oui, oui.	- Oui, oui.
Fonction d'indicateur de dissimulation	- Je ne sais pas.	Je suis désolé.	Je suis désolé.	Je suis désolé.
Soutenir et économiser au maximum 4 modèle d'opération du client	- Je ne sais pas.	- Je ne sais pas.	Je suis désolé.	- Je ne sais pas.
Poids d'adhérence automatique	- Je ne sais pas.	Je suis désolé.	Je suis désolé.	Je suis désolé.

Inquiry Cart 0