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Tracteur standard de remorquage des avions B737 de CAAC

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Tracteur standard de remorquage des avions B737 de CAAC

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Numéro de type :TK-QY120C
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement :10 unités/mois
Délai de livraison :120 jours
Détails d'emballage :Paquet nu, chargé dans le conteneur plat de support ou embarqué par R&R
Mots-clés :tracteur de remorquage des avions 120KN
Avant/arrière AxleTread :1850 millimètres
Garde au sol :160 millimètres
Empattement :2150 millimètres
Poids de véhicule brut :12 T
Transmission :contrôleur électronique
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TECHKING est un du plus grand fabriquant d'équipement de soutien au sol incorporé depuis 1999.
 
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Description :

 

Le tracteur de remorquage d'avions de TK-QY120C est en pleine conformité avec CAAC et normes internationales, comme, A.I.T.A AHM 905, A.I.T.A AHM 910, A.I.T.A AHM 913, A.I.T.A AHM915, IATAAHM 916, A.I.T.A AHM 955, MH/T6017 etc. 

 

Caractéristiques :

 

Dimensions   Représentation  
Dimensions hors-tout 5780*2200*1880 millimètre Traction de barre de remorquage 120 KN
Empattement 2150 millimètres Capacité de remorquage 120 T
Avant/arrière AxleTread 1850 millimètres Poids de véhicule brut 12 T
Garde au sol 160 millimètres Vitesse maximale 30 km/hr
Rayon de rotation 5500 millimètres    
Garde au sol de crochet avant 330 millimètres    
Garde au sol de crochet avant 300 millimètres    

 

 

Avions applicables :

 

La plupart des avions importants de simple-bas-côté tels qu'A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, et MD90 etc.

 

Points culminants :

 

Powertrain puissant et fiable, se composant du moteur de Deutz, de la transmission de Dana, de l'axe de Dana, etc., assurant des performances durables et fiables.

 

Double circuit de freinage indépendant de circuit pour assurer une opération de sécurité.

 

Disspator indépendant distinct de la chaleur pour que le moteur, la transmission, le C.A., le circuit hydraulique et le radiateur évite la surchauffe.

 

Design compact, centre de poids spécifique faible et empattement court facilitant une opération facile et flexible.

 

Le système de lubrification automatique centralisé, lubrifiant tout le graissage se dirige automatiquement.

 

Équipé de l'arrêt d'urgence pour cesser toutes les actions immédiatement pour empêcher des accidents.

 

4 roues orientant, 2 roues orientant, promenade de crabe.

 

Facilement la chose observable accroche F-N. Un réflecteur réglable et une lumière d'accroc sont équipés à faciliter l'observation arrière d'accroc.

 

Équipé de l'appui de levage, pour faciliter le remplacement de roue et l'entretien.

 

Tracteur standard de remorquage des avions B737 de CAAC

 

 

Tracteur standard de remorquage des avions B737 de CAAC

Tracteur standard de remorquage des avions B737 de CAAC

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