Couverture en aluminium de moteur de clôtures coulée sous pression par automobile avec le traitement fin

Description

En aluminium les moulages mécanique sous pression sont un processus d'injecter l'alliage d'aluminium sous pression pour produire les pièces à fort débit à bas pris ; et le moulage en matrice en aluminium est un processus avec l'utilisation très élevée de ressource.

Le moulage en matrice est un processus efficace et économique qui fournit un éventail de formes et de composants pour l'industrie automobile et d'autres applications que d'autres technologies manufacturières.
Les pièces ont une longue durée de vie et peuvent être conçues pour compléter l'attraction visuelle des pièces environnantes.
Les concepteurs de pièces d'auto peuvent gagner beaucoup d'avantages et les avantages par la spécification en aluminium des moulages mécanique sous pression.

Spécifications produit

Application

En aluminium les moulages mécanique sous pression sont très utilisés dans diverses industries telles que la fabrication d'automobile, la production de moteur à combustion interne, la fabrication de moto, la fabrication de moteur électrique, la fabrication de machines de transmission, les instruments de précision, l'embellissement de jardin, la construction de courant électrique, etc.

Les pièces moulées sous pression sont les plus communes dans des automobiles. Par exemple, presque chaque pièce d'un moteur est moulée sous pression. La culasse sur le moteur est faite par moulage mécanique sous pression. D'ailleurs, presque toutes les pièces d'un moteur à gaz sont faites à partir des pièces moulées sous pression. Généralement l'alliage utilisé dans ces processus est en aluminium.

Avantage

1, l'aluminium ont la bonnes fluidité et plasticité, et le processus de bâti est moulé dans une pression machine de moulage mécanique sous pression, les en aluminium moulage mécanique sous pression peuvent faire de diverses formes compliquées, et peuvent également réaliser de grande précision et l'exactitude.

2, le moulage en matrice en aluminium est également un processus avec l'utilisation très élevée de ressource, l'économie une main d'oeuvre et les ressources matérielles.

3, aluminium ont l'excellente conduction thermique, le plus petit poids et l'usinabilité plus élevée.

4, comparé à beaucoup d'autres processus de fabrication à grande échelle, moulant sous pression peuvent produire des pièces automobiles avec des formes complexes dans une gamme plus près de tolérance.
Presque aucun usinage n'est exigé, et des milliers de moulages en matrice identiques de voitures peuvent être produits avant que des moules puissent être réparés.

5, un grand choix de techniques de préparation de surface - les pièces d'auto moulées sous pression peuvent produire les surfaces douces ou texturisées qui sont facilement plaquées ou finies avec la préparation de la surface minimale.

Concurrentiel

1. Non standard peut être adapté aux besoins du client selon le dessin ou les échantillons.

2. Les conditions de paiement sont diverses et négociables.
3. Service après-vente toujours immédiat et le meilleur.

l'aide financière 4.Providing à notre VIP partners pour les aider obtenant le grand projet de leurs clients.

5. la vérification du processus de la production est selon l'accord commun de SOLIDES TOTAUX 16949 (IATF 16949) ou notre.
les clients 6.Our distribuent largement, mais la plupart d'entre eux vient de l'Europe et l'Amérique, comme, lGermany, la Norvège, la Pologne, la Finlande, l'Espagne, le R-U, la France, la Russie, les Etats-Unis, le Canada, le Brésil, le Mexique, et tout autre continental beaucoup de pays.

Empaquetage

Emballage intérieur : 1 morceaux par papier en plastique de bulle de vide.

Emballage externe : 500-1000 morceaux par carton dur

Emballage d'expédition : 10-20 cartons par cas ou palette en bois

Terme d'expédition : Par avion, terre, mer.

Terme commercial : GOUSSET, CFR, CAF, EXW