Boulon potentiel standard d'anode de magnésium sur des anodes de coque

Les utilisations typiques sont pour les coques des navires, canalisations en mer, digues, les empilages, plates-formes de production, dans les échangeurs de chaleur marins, sur des propulseurs de bateau et des gouvernails de direction.

CORROSION : CORROSION GALVANIQUE

Définition :

Quand deux métaux ou alliages différents sont immergés dans une solution corrosive ou régulièrement reliés par l'humidité, chacun développera un potentiel de corrosion. Si les conditions pour la corrosion galvanique sont présentes, le métal plus noble deviendra la cathode et le métal plus actif deviendra l'anode. Un courant mesurable peut couler entre l'anode et la cathode. Si ceci se produit, le taux de l'anode de corrosion dans l'environnement de service sera augmenté tandis que le taux de corrosion de la cathode diminuera. La plus grande corrosion de l'anode s'appelle « la corrosion galvanique ».

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