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Câbles de masse pour ferroviaire, câble de mise à la terre avec la gaine externe en aluminium
Applications :
Le câble de masse ferroviaire est une part importante de système de train à grande vitesse, les câbles de masse ferroviaires se relient aux groundings de l'équipement ou des équipements le long du chemin de fer à grande vitesse entier et le faire devenir un réseau, et c'est la composante clé pour le système au sol ferroviaire.
Toron de cuivre nu en tant que conducteur intérieur, tube en aluminium anti-corrosif sans couture en tant que gaine externe. 25mm2, 35mm2, 70mm2 sont disponibles.
Caractéristiques :
modèle |
Diamètre intérieur de conducteur (millimètres) |
Gaine externe Diamètre (millimètres) |
Gaine externe épaisseur (millimètres) |
25mm2 |
2.13*7 |
8,6 |
1,15 |
35mm2 |
2.52*7 |
9,7 |
1,2 |
70mm2 |
2.45*9 |
13,1 |
1,3 |
Avantage compétitif :
Le câble de masse ferroviaire avec la gaine externe en aluminium d'anticorrosion a la conductivité comparable en tant que câble de masse traditionnel avec la gaine externe d'avance, mais la gaine externe de tube en aluminium d'anticorrosion ne pollue pas l'environnement, et également elle ne sera pas corrodée tandis que le câble est enterré sous le sol, ainsi la longue longévité du câble et l'exploitation sûre du système de signal ferroviaire sont assurées. Le câble de masse répond à l'exigence nationale pour la protection de l'environnement et la norme internationale de ROSH.