La circulation d'air à fort débit aèrent la fan d'ébauche induite centrifuge de refroidissement
Introduction
La fan centrifuge d'écoulement de série de la milieu-pression 6-05 peut répondre aux exigences de marche du grands écoulement et haute pression en même temps, et a les caractéristiques du rendement élevé et à faible bruit. C'est les produits centrifuges d'une fan de série avec un large éventail de représentation.
La pleine efficacité maximum conçue de pression est plus haute que des ventilateurs d'aérage de chaudière de nouvelle série de 80% et des fans d'ébauche induite avec l'à faible bruit.
La circulation d'air à fort débit aèrent la fan d'ébauche induite centrifuge de refroidissement peut être choisie si les conditions de prise sont équivalents et la représentation convient.
Il peut produire une pression plus élevée de débouché et fournir plus d'écoulement de gaz en même temps, à faible bruit. La vitesse de l'hélice peut être avec souplesse placée en assortissant différents diamètres de poulie de ceinture pour faire la course de fan au point du rendement le plus élevé et pour réduire des déchets d'énergie. Le guide de glissière de moteur peut être donné pour la ceinture commode tendant pour réduire la déperdition d'énergie provoquée par le mou de ceinture. Le logement de rapport est réservé pour la position d'installation des capteurs de la température et de vibration, qui peuvent faciliter l'installation du dispositif de surveillance d'opération de fan.
Données techniques
| PARAMÈTRES DE PRODUIT |
| Application centrifuge de fan d'écoulement | La température | Air normal de la température, air chaud |
| Composition en air | Air pur, air poussiéreux, gaz corrosif, gaz combustible, matériaux de poudre, matériaux légers de particules |
| Représentation centrifuge de fan d'écoulement | Diamètre de roue à aubes | 600-800 | millimètre |
| Vitesse d'arbre principal | 1500~2880 | T/MN |
| Chaîne de pression | 2079~10474 | PA |
| Chaîne d'écoulement | 1598~10371 | m3/h |
| Structure centrifuge de fan d'écoulement | Lame | Vers l'arrière |
| Appui de roue à aubes | SWSI (largeur simple, admission simple), roue à aubes a surplombé. |
| Boîte de vitesse | V-ceinture | Peut assigner |
| Lubrification | Lubrification de bain d'huile |
| Rapport du refroidissement | Le refroidissement à l'air, par l'eau le refroidissement, le refroidissement à l'huile |
| Système de fan centrifuge d'écoulement
configuration | Moteur | ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, marque chinoise… | Peut assigner |
| Roue à aubes | Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… |
| Enveloppe, cône d'entrée d'air, Amortisseur d'entrée d'air | Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… |
| Axe principal | 45# en acier (acier de construction de haute résistance de carbone), 42CrMo, acier inoxydable… |
| Incidence | SÈCHE, SKF, NSK, ZWZ… |
| Fan centrifuge d'écoulement facultative
composants | Bâti de système, écran protecteur, compensateur de canalisation de silencieux, d'admission et de débouché,
La bride d'admission et de débouché, amortisseur, déclencheur électrique, couverture choquent l'isolant, l'accouplement de diaphragme, l'accouplement liquide, de moteur pluie, capteur de température, capteur vibrant, démarreur mou, inverseur, moteur électrique spécial, système de lubrification d'instrument de contrôle du système, réservoir aérien etc. de lubrifiant |
Avantages et caractéristiques
Choisissez le bon type de fan, paramètres raisonnables de fan de condition de fonctionnement, configuration d'écoulement préférée, pour organiser raisonnablement la source de gaz, avez soigneusement conçu le type de feuille, dégagement de langue de vent d'augmentation, pour réduire correctement la vitesse de l'hélice, la conception de volute d'amélioration, conceptions de bases pour épurer l'écoulement et réduire au maximum des pertes secondaires d'écoulement et ainsi de suite. Combiné avec le type numérique ligne d'enjoliveur d'entrée et de roue à aubes d'air de machine de calcul de méthode de différence finie, et l'uniformité du champ d'écoulement à l'admission de roue à aubes de fan est employé comme critère d'optimisation pour optimiser l'entrée d'air. La méthode ci-dessus est combinée avec la roue à aubes originale de fan, volute et d'autres méthodes de conception d'optimisation pour intégrer la procédure de conception optimale de la roue à aubes, la volute et l'entrée d'air, le niveau sonore spécifique plus bas et la taille plus petite de fan.
