Bas lit en caoutchouc de glisseur de convoyeur de la barre UHMWPE d'impact de glissière de frottement

Barre en caoutchouc d'impact de glissière de convoyeur de bas PE composant du frottement UHMW de barre d'impact

Composants de barre d'impact :

nous fournit le lit d'impact, barres d'impact, comportant plusieurs composants, comme solution de convoyeur.

La barre d'impact a une couche supérieure construite ultra du polyéthylène de poids (couche d'UHMWPE). Assurant le frottement minimal avec la bande de conveyeur, elle agit en tant qu'absorbeur d'énergie pour la charge laissée tomber aux points de alimentation.

la T-fente est faite à partir d'un alliage d'aluminium ou de l'acier, barres d'impact peut également être rapidement monté avec des boulons à tête rectangulaire (M12 boulons, M16bolts), utilisant les unités de attachement. Un profil en caoutchouc de base et de T-fente accomplissent les composants.

Au sujet de la barre d'impact de glissière :

1. Chapeau d'UHMWPE + cusion en caoutchouc + T-fente en acier ou T-fente en aluminium

2. hauts résistants à l'usure, résistant aux chocs, ceinture soutenant, protègent la bande de conveyeur,

3. installation et remplacement faciles.

Avantages et caractéristiques des barres d'impact de glissière :

• à haute impression et la résistance à la flexion s'assurent une plus longue durée de vie
• Fente en aluminium pour l'installation rapide avec la place 3~5 ou les boulons à tête rectangulaire
• Le caoutchouc résistant aux chocs de la meilleure qualité fournit l'excellente absorption d'amortissement et d'impact.
• dessus de 12mm/15mm/25mm UHMW assurer le frottement inférieur
• Les 3 pièces sont de manière permanente collées par notre processus spécial de bâti et de vulcanisation.

Conception de nos barres d'impact de glissière :
- Chapeau d'UHMWPE
- Amortissement du caoutchouc
- T-fente en aluminium/T-fente en acier

- Vis standard : M12 /M16

Spécifications :