CHANGLIN WEA CO., LTD
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Changlin ZL50H chargeur avant roue chargeur cuve de 3,0 à 3,6 cbm charge nominale 5000kg avec moteur Cummins
Le chargeur à roues Changlin ZL50H/SINOMACH 957H est une nouvelle génération de produits rentables.et est aussi la cristallisation de l'expérience de Changlin dans la conceptionLe chargeur renforcé de 5 tonnes conçu pour des conditions de travail difficiles telles que les ports, les docks, les mines de charbon,et les carrières a des performances plus fiables du système de commande hydraulique, système de direction et système de transmission.
La machine présente de nombreux avantages tels que de bonnes performances globales, une efficacité de travail élevée, une utilisation fiable, un entretien pratique, une sécurité et un confort pour les conducteurs, etc.Il est particulièrement adapté au chargement à la pelle de matériaux à grande gravité spécifique.
Avantages:
一Un cockpit confortable et sûr.
二Système d'alimentation fiable: alimentation standard Shangchai, adaptée aux conditions de travail difficiles en toutes saisons, qualité internationale, haute efficacité opérationnelle et forte capacité de creusement.Dans la conception de chaque pièce, la résistance de conception et le facteur de sécurité sont améliorés et le système de refroidissement dispose d'une marge de refroidissement suffisante,qui assure la fiabilité élevée et la durée de vie durable du moteur diesel, de ses performances à sa structure.
三"Le système de freinage de service à pédale unique, à double tuyau et le système de freinage d'urgence répondent aux exigences des normes internationales pour assurer la sécurité de la conduite.et la structure du frein à disque à étrier est mature et fiable. Le frein à main adopte un frein à chaussure interne manuel à contrôle d'air, qui peut réaliser le freinage d'urgence, et l'effet de freinage est fiable.
四La conception optimisée de l'appareil de travail, la structure de pivotement élevée du bras à bascule unique, la capacité de charge du seau et l'efficacité de travail sont élevées.Le châssis avant adopte une structure intégrale de super-résistance, utilisant des matériaux résistants à l'usure de haute qualité et à haute rigidité, et la plaque supérieure du membre de roulement principal est conçue pour une super résistance, d'une épaisseur de 85 mm,qui convient à diverses conditions de travail difficilesLa conception unique de la structure à charnière augmente l'espace de maintenance et l'entretien des composants à la charnière est très pratique.La structure exclusive de protection contre la poussière peut empêcher l'entrée de sédiments et de poussières de port, et a une longue durée de vie et réduit les coûts de maintenance.
五La conception avancée du système hydraulique améliore non seulement la capacité de creusement du système de travail, mais améliore également la température de l'huile du système hydraulique, vous permettant de travailler sans soucis.
六"L'essieu de propulsion Changlin fiable: il adopte l'essieu de propulsion renforcé spécifique au port, qui a été testé pendant longtemps dans des conditions de surcharge, et l'angle de montée maximal est de 30 degrés.Le rapport de vitesse de l'essieu d'entraînement est ajusté pour rendre la capacité de charge de l'excavation de plus en plus forte, et l'essieu d'entraînement utilise un engrenage conique hélicoïdal spécial avec une forte capacité de surcharge.afin de garantir que les boulons de l'essieu avant ne tombent pas en panne dans des conditions de fonctionnement de surcharge à long terme, et empêchent les boulons de s'étirer et de se déformer pendant le fonctionnement de surcharge.
七"La porte latérale unique qui s'ouvre sur le couvercle du moteur a une grande ouverture et est pratique pour la maintenance.
八"Le nouveau système de dissipation de chaleur à surface élargie améliore considérablement l'efficacité de fonctionnement et la durée de vie des composants,et montre la stabilité de l'ensemble de la machine dans l'environnement à haute température et à haute chaleur.