Les séries C de chargeur de roue de SEM658C roulent des conditions de travail lourd du chargeur 5ton

• Moteur conformément aux normes d'émission nationales de l'étape II, au système d'alimentation optimal, à la capacité de transport améliorée, à la productivité plus élevée et au rendement du carburant.
• la pression du circuit 19MPa hydraulique fournit le rendement élevé et l'économie d'énergie ; à levier unique permet moins d'efforts et d'opération commode.
• Un contrepoids plus lourd, une capacité de charge plus élevée, et un réservoir de carburant monté à l'arrière, fournit de forte stabilité et le ravitaillement est plus commode.
• La transmission de type à essieu fixe commandée électronique produite avec la technologie de Caterpillar apporte à industrie la principales fiabilité et longévité.
• L'avant et l'essieu arrière de la conception et de la technologie uniques de Caterpillar comporte l'efficacité élevée de frein, la fiabilité élevée et la longévité.
• La conception toute neuve du système de refroidissement répond aux exigences pour -20℃ | états ambiants de +43℃. Le système de refroidissement facultatif pour les états 50℃ ambiants est également disponible.
• La pression de direction accrue rend une direction plus rapide et plus facile.
• Le dispositif d'absorption de vibration est monté avec le moteur, qui améliore plus loin les performances de phoque et réduit la vibration et le bruit. 
• Pompe fonctionnante et pompe de direction faite par l'usine de Wuxi de Caterpillar, les tuyaux à haute pression standard de SAE/DIN et les canalisations optimisées.
• Le propulseur de frein et la chambre de frein sont déplacés à la section gauche centrale de service de la machine, qui est plus commode pour le service et l'entretien.
• Cabine luxueuse, siège, climatiseur et système de contrôle des opérations optimisé.

Modèle	SEM658C
Capacité de seau	2.7-4.5 m3
Capacité de charge évaluée	5000 kilogrammes
Poids d'opération	17000 kilogrammes
Max. Drawbar Pull	155kN
Effort de rupture maximal	kN 168
Max. Gradeability	30°
Min. Turning Radius (en dehors de du seau)	6931 millimètres
Min. Turning Radius (pneu externe)	5867 millimètres
Durée de cycle (seau se soulevant, inclinant et s'abaissant)	s 10,2
Taille de décharge	3096 millimètres
Portée de décharge	1267 millimètres
Empattement	3300 millimètres
Dimensions standard (L×W×H) (millimètres)	8176×3068×3440
Moteur
Modèle	Normes d'émission nationales de l'étape II de Shangchai SC11CB220.1G2B1
Type	En ligne, verticale, refroidissement par l'eau, course 4
Puissance évaluée	162 kilowatts
Max. Torque	912 nanomètre
Système d'entraînement
Convertisseur de couple	YJH340
Type	Étape unique, 3 éléments, type centripète
Type de transmission	De type à essieu fixe commandé électronique
Vitesses de vitesse	4 vitesses d'inversion forward/3
Max. Speed	36,5 km/h
Essieu moteur avant/d'arrière	4WD, axe avant fixe, balancent l'essieu arrière (±12°)
Commande de direction
Type	Direction coaxiale d'amplification d'écoulement
Angle de direction (gauche/droit)	38°±1
Circuit hydraulique
Pression de circuit hydraulique	MPA 19
Mode d'opération	Contrôle proportionnel de pilote hydraulique
Circuit de freinage
Frein de service	Double-circuit, frein humide intégré
Stationnement et frein de secours	Frein en expansion interne pneumatique de chaussure
Pneus
Taille	23.5-25
Volume
Réservoir de carburant	274L
Circuit hydraulique	230L
Dispositifs facultatifs
Normes d'émission nationales de l'étape II de Perkins 1106D-E66TA
Normes d'émission nationales de l'étape II de Weichai WD10G220DE21
Basculez le seau avec le tranchant incliné/seau de roche/seau de sable/seau décharge de côté
Notez le seau de grippage/charbon et le long bras de portée
Abandonnez les pneus
ROPS/FOPS
Coupleur rapide et outils