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Détails de produit : L'aimant de levage permanent de la série HLM1 a le chemin magnétique fort produit par l'aimant de NdFeB. En marche et en arrêt du chemin magnétique est commandé en tournant la poignée manuelle. Les poussoirs ont les caractéristiques de l'attraction forte, du plus petit volume, du poids plus léger, de l'effort de levage puissant, facile et sûr de fonctionner, effort de long-période et sans alimentation d'énergie. Ils sont employés pour soulever et transporter l'acier et le fer pour les usines, les docks, les maisons d'articles, le transport etc.
Caractéristiques :
1. Une profondeur magnétique plus lointaine de perméabilité et un champ magnétique plus fort
2. Le corps est se composent du matériel en métal.
3. opération simple.
Veuillez noter que les dimensions fournies sont dans le millimètre et pour des conseils seulement. Et les conceptions de client sont acceptables
L'aimant de levage électropermanent de batterie de HBEP est les produits de levage magnétiques de pointe developpés récemment, qui emploient le corps de levage électropermanent d'aimant, les batteries exemptes d'entretien et le contrôleur spécial. Les aimants de HBEP ont non seulement la caractéristique de facile à utiliser des électro-aimants, mais ont également le degré de sécurité du dispositif de levage à un aimant permanent.
Caractéristiques principales :
1. Le contrôleur utilise les circuits électroniques les plus avancés, de non contact, peut rapidement installer huit paramètres, tels que l'intensité de la magnétisation, temps magnétisant, utilisant à télécommande.
2. les batteries fonctionnent seulement pendant le moment de la magnétisation et de la démagnétisation. Pendant le levage et la manipulation, les aimants de HBEP ne veulent plus la consommation de l'énergie. Ainsi l'aimant de HBEP a l'avantage économiseur d'énergie évident.
3. Ils peuvent être très utilisés sans puissance ou accéder à environnement incommode de forum, de toxique, radioactif et autre de puissance, par à télécommande.
4. Les batteries pourraient être travaillées pendant jusqu'à 7 à 9 jours et leur état de charge peut être temps réel surveillé.