| Nom du produit: |
Résistant à l'usure |
Modèle: |
BV43 |
| N° de la partie OE: |
N/A |
Convient pour Turbo: |
5303-970-0127 / 5303-988-0127 Les États membres ont adopté une directive relative à la protection des consommateurs |
| Turbo OEM: |
Pour les appareils à commande numérique |
Applications: |
Hyundai H-1 CRDI |
| Matériau: |
HT250 |
Le service des équipements: |
- Oui, oui. |
BV43 5303-988-0127 28200-4A480 VTG Turbo-Bearing Housing pour les pièces détachées automobiles Hyundai
Les spécifications:
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Modèle Turbo
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BV43
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N° de la partie OE.
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N/A
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Adapté au turbo
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5303-970-0127 / 5303-988-0127 Les États membres ont adopté une directive relative à la protection des consommateurs
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Numéro d'origine du turbo.
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Pour les appareils à commande numérique
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P/N interchangeable
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5303 988 0145 / 5303 970 0145
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Application du projet
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Hyundai H-1 CRDI
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Matériel
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HT250
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Type de refroidissement / roulement
|
L'eau
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Définition:
Tonglint peut concevoir, traiter et produire des boîtiers de roulement selon les dessins ou les échantillons des clients.
Pour les clients qui ont besoin de boîtiers de roulement, il est fortement recommandé de nous fournir le modèle et le numéro d'assemblage des produits.Veuillez préciser vos demandes et proposer les paramètres techniques.
Plus de détails
Autres boîtiers de roulement de la série K
| Modèle |
Spécification |
Je ne peux pas. |
Entrée
Trou de la bride
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Entrée d'huile |
Découpe à la bride |
Sortie d'huile |
Entrée d'eau |
Sortie d'eau |
| Le nombre d'équipements utilisés |
Le nombre de personnes concernées |
Le numéro de série TLBH30001 |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
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| K27 à 88 |
Le TLBH30002 |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
|
|
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| K27 à 82 |
Le numéro TLBH30003 |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
|
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| JP82 |
Pour les véhicules à moteur: |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
|
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| J90 |
Le numéro de série TLBH30005 |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
|
|
|
| J80 |
Le numéro de série TLBH30006 |
M8X1.25 |
Φ10.8 |
M8*1.25 |
|
|
|
| Le K29 |
Le K29 |
Le numéro de série TLBH30007 |
Le M10X1.5 |
Φ13
|
Le M10X1.5 |
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|
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| HGD |
Le numéro de série TLBH30008 |
Le M10X1.5 |
Φ13 |
Le M10X1.5 |
|
|
|
| KJ003 |
Le TLBH30009 |
Le M10X1.5 |
Φ13 |
Le M10X1.5 |
|
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| KJ003A-système britannique |
Le numéro de série TLBH30010 |
3/8-16UNC |
Φ13 |
3/8-16UNC |
|
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| |
Le numéro de série TLBH30011 |
3/8-16UNC |
Φ13 |
3/8-16UNC |
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| Résultats de l'enquête |
Huile K03 |
Le numéro TLBH30012 |
|
Le M10X1.0 |
2-M6 |
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| K03 eau |
Le numéro de série TLBH30013 |
|
Le M12X1.5 |
2-M6 |
|
Le M14X1.5 |
Le M14X1.5 |
| KP35 |
KP35-1 est un |
Le numéro de série TLBH30014 |
|
M10X1 |
2-M6 |
13.5 |
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| KP35-2 |
Le nombre d'heures de travail |
|
M10X1 |
|
Une M18X1.5 |
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| Le K16 |
Le K16 |
Le numéro de série TLBH30016 |
|
Le M12X1.5 |
|
Une M16X1.5 |
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| Le K16-2 |
Le numéro d'immatriculation est TLBH30017. |
|
Le M12X1.5 |
2-M6 |
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| BV39/ KP39 |
Convient pour les pièces 5439-988-0022
|
Le TLBH30018 |
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| Convient pour les pièces 5439-988-0007 |
Le numéro de série TLBH30019 |
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| K04 |
autres produits de la catégorie 5304 |
Le numéro de série TLBH30020 |
|
M10X1 |
2-M6X1 |
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|
| autres produits de l'industrie du verre |
Le numéro de série TLBH30021 |
|
Le M12X1.5 |
2-M6X1 |
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