Technologie Cie., Ltd de précision de ZEGOTA

ZEGOTA Precision Technology Co.,LTD Leading Clad Metal Technology and Product

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Bande de cuivre plaquée de nickel anti-corrosion avec la certification d'OIN 9001

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Technologie Cie., Ltd de précision de ZEGOTA
Ville:jiaxing
Province / État:zhejiang
Pays / Région:china
Contact:MrSong Yu
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Bande de cuivre plaquée de nickel anti-corrosion avec la certification d'OIN 9001

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Numéro de type :NCC118
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :Négociables
Détails d'emballage :La couche mince, papier antirouille
Délai de livraison :10-15 JOURS
Conditions de paiement :100% T/T avant expédition
Capacité d'approvisionnement :100000 tonnes par an
Nom du produit :Cuivre plaqué de nickel
Matériau :cuivre + nickel + cuivre
Application :Industrie automobile, industrie de batterie, nouvelle industrie énergétique
D'entité :Qualité extérieure parfaite, taux élevé de combinaison
Forme :Bande, bobine, feuille
Fonction :Bonne soudabilité, basse résistivité, résistance à la corrosion
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Cuivre plaqué de haut de qualité extérieure nickel plaqué d'en cuivre avec la bonne soudabilité et la résistance à la corrosion

Le nickel plaqué de cuivre plaqué de nickel appartient à la combinaison des métaux non ferreux et des métaux rares. Il a la représentation supérieure de la capacité de soudure, de la résistance à la corrosion et de la qualité extérieure élevée, et a la bonne onctuosité et la résistance à la corrosion. ZEGOTA emploie la technologie innovatrice, l'équipement à extrémité élevé et les matières premières de haute qualité pour développer et produire le matériel stratifié par cuivre plaqué de haute qualité de nickel avec la principale basse résistivité, la résistance à la corrosion et la qualité extérieure.

 

Avantages :

1. Résistance à la corrosion : Puisque le cuivre est facilement oxydé dans l'environnement humide, le cuivre plaqué de nickel développé par ZEGOTA a les avantages de la résistance à la corrosion et de la résistance à hautes températures, qui améliore considérablement la durée de vie du cuivre.

2. Bonne soudabilité : Le nickel est un matériel résistant à hautes températures. Quand le nickel atteint le point de fusion, le cuivre fond complètement et peut être soudé mieux, qui peut améliorer la représentation de soudure de 45%.

3. Qualité extérieure élevée : La bonne aspérité et la cohérence dimensionnelle peuvent être réalisées à l'aide de la technologie de laminage à froid pour fabriquer des métaux de combinaison et la technologie extérieure de contrôle de qualité.

 

Paramètres :

Matériel plaqué Nickel Cuivre Nickel
Cuivre Nickel Cuivre
Nickel Cuivre Nickel
Épaisseur (millimètre) 0.01-4.0 0.04-4.0 0.01-4.0
Largeur (millimètre) 5.0-1500 5.0-1500 5.0-1500
Résistance à la traction (MPA) 260-320 400-550 480-580
Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) 200-260 290-330 300-380
Élongation (%) ≥37 ≥15 ≥15

 

Application :

1. Nouvelle industrie énergétique : Le plat stratifié par cuivre plaqué de nickel a l'excellente conductivité électrique, la conduction thermique, la ductilité et la résistance à la corrosion. Principalement utilisé pour faire des générateurs, des autobus, des câbles, le mécanisme, des transformateurs, etc. 

2. industrie de batterie : Des plats d'électrode des batteries ont été utilisés pour traiter l'état d'électrification. Généralement, les plats de cuivre ont la basse durée de vie, la résistance à la corrosion pauvre, et les fils de connexion des batteries. Le plat stratifié par cuivre plaqué de nickel ont la bonne résistance à la corrosion, et ne produisent pas les eaux usées et ne polluent pas l'environnement.

3. industrie automobile : Des bougies d'allumage sont fréquemment utilisées dans les automobiles, les motos et d'autres véhicules à moteur. Multilayers sont soumis à l'impact à hautes températures. Les matériaux communs ont très la vie courte. Le plat stratifié par cuivre plaqué de nickel ont la résistance à hautes températures et peuvent résister à des millions à hautes températures d'impact de périodes. Par conséquent, elles seront très utilisées dans l'industrie automobile.

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