Nickel plaqué en aluminium plaqué de haut nickel de qualité extérieure avec la résistance légère et à hautes températures
L'aluminium plaqué de nickel appartient à la combinaison des métaux rares et des métaux non ferreux. Les avantages du nickel et de l'aluminium sont combinés pour former un matériel plaqué résistant léger, anticorrosion et à hautes températures. ZEGOTA emploie la technologie innovatrice, l'équipement à extrémité élevé et les matières premières de haute qualité pour développer et produire l'aluminium plaqué de nickel de haute qualité avec la qualité extérieure de taux de combinaison, ultra-mince et bonne élevée.
Avantages :
1. Poids léger : L'aluminium, comme la matière première, peut considérablement améliorer les caractéristiques de qualité des matériaux et réaliser l'équilibre supérieur dans la force et le poids.
2. Thermostabilité élevée : La caractéristique la plus proéminente du matériel de nickel est résistance à hautes températures. Elle attache le nickel à la surface de l'aluminium pour obtenir un genre « de matériel en aluminium » résistant à hautes températures.
Paramètres :
| Matériel plaqué |
Nickel |
Aluminium |
Aluminium |
| Aluminium |
Nickel |
Nickel |
| Nickel |
/ |
/ |
| Épaisseur (millimètre) |
0.01-4.0 |
0.04-4.0 |
0.01-4.0 |
| Largeur (millimètre) |
5.0-1500 |
5.0-1500 |
5.0-1500 |
|
Résistance à la traction
(MPA)
|
230-300 |
260-320 |
300-350 |
|
Limite conventionnelle d'élasticité
(MPA)
|
180-240 |
200-260 |
260-300 |
| Élongation (%) |
≥40 |
≥37 |
≥15 |
Application :
Avec le développement de la science et technologie moderne, plus haut et des conditions plus élevées ont été proposés pour les propriétés matérielles. Particulièrement dans le domaine aérospatial, les avions et les satellites avec la représentation de lumière, flexible et excellente devraient être manufacturés. Les composés en aluminium de matrice peuvent répondre à ces exigences. La société emploie la technologie de moulage de précision pour développer des matériaux composites, utilisant ce matériel au lieu de l'alliage titanique pour fabriquer le cadre de direction de caméra d'avions avec le grand diamètre et le poids lourd, qui réduit de manière significative le coût et le poids, et améliore la conduction thermique. En même temps, le matériau composite peut également être utilisé pour fabriquer la roue satellite de réaction et le cadre de soutien du cadre de direction.
